在汽車行業持續變革的當下，家庭用戶對汽車的需求不斷升級，既追求寬敞舒適的空間，又渴望強勁的動力與出色的安全性。全尺寸SUV市場因此迎來發展契機，眾多車企紛紛投身其中，競爭愈發激烈。2025年，全尺寸SUV賽道新車云集，在這場激烈的角逐中，領克900憑借卓越的綜合實力迅速嶄露頭角，成為家庭用戶購車的熱門之選。

領克900上市后，在市場上的表現十分亮眼。在2025年7月28日 - 8月3日的全尺寸混動SUV單周銷量排行榜中，它超越理想L9、騰勢N9，穩居榜單TOP2。這一成績不僅證明了其產品力得到了市場的廣泛認可，也使其成為上半年最火的新車之一。而且，領克900還吸引了中產家庭用戶以及魏晨、白宇帆等明星名人成為車主，進一步提升了其品牌影響力。

安全可靠性方面，領克900以“全員安全平權”為研發出發點，基于SPA Evo架構，將三排納入整車安全核心防護區。通過超越全球五星標準的冗余設計、三排專屬安全體系和全域防護技術，使第三排安全性能達到與前排同等水平。其潛水艇級籠式車身，熱成型鋼占比33.46%，遠超同級，配合一體式熱成型雙門環、2000MPa W型車門防撞梁以及首個側面熱成型鋼100%全覆蓋，構建了堅固的三排“生存堡壘”。同時，行業首發的座椅集成式側氣簾、420MPa強度的防穿刺鋼板靠背、頭胸一體式氣囊，讓第三排防護等級比肩前排。

長途行駛能力上，領克900搭載領克EM - P智能電混，兼顧強動力和低能耗，可根據不同場景智能切換工作狀態。系統最大綜合功率650kW，零百加速最快4.3秒，綜合續航可達1443km。它打破了“大車不好開，好開不舒適”的固有認知，搭載的Super AI數字底盤，以領先空懸和智能魔毯懸架應對崎嶇路面，重新定義全場景駕控體驗。2.0T探索版車型的矢量機動轉向技術，在2.0T + 2*170kW P4輪邊電機構型中，通過后輪轉向技術和后軸雙P4電機協同，使車長超5米2的領克900轉彎半徑控制在5米內，能更從容地應對各種極限場景。

空間與舒適性是領克900的一大亮點。其車長5240mm，軸距3160mm，擁有同級最高的88.2%得房率，內部空間達6.16平米，人均空間超過1平米，能為車內乘客提供充裕的活動空間。車內全員尊享的云感舒壓座椅，貼合面積達2759平方厘米，內凹設計有效分散體壓，貼合度和舒適度提升14%，可緩解長時間駕乘的疲勞。6座標配座椅加熱、按摩功能，實現了舒適平權，讓六人出行時每位乘客都能享受舒適的乘坐體驗，避免了因座位差異帶來的尷尬。

領克900的空間還具備高度的靈活性。它依托6大座椅靈活布局，座椅坐墊、靠背、旋轉角度可多種變化，再搭配電動天地門，能變化出“六室一廳大陽臺”，為用戶打造了行業領先的百變智能生活艙。車內配備的雙180度電動旋轉座椅，二排兩個座椅向后180°旋轉與三排座椅面對面，中間最大間距1.7m，使車輛可變身媽媽的“移動SPA室”、爸爸的“戶外咖啡角”、孩子的“游樂園”。當旋轉座椅90°向外時，方便安裝兒童座椅和老人上車，這一設計深受用戶好評。

領克900憑借其在空間、安全、性能等方面的全面越級表現，重新定義了家庭SUV的價值標準，成功解決了家庭用戶“既要又要”的痛點。對于近期有購車需求的消費者來說，領克900無疑是一款值得重點考慮的車型。