車機系統OTA、智駕OTA見得多了，油耗OTA，可能真沒見過。

這不，發布一年多的比亞迪第五代DM技術，最近宣布NEDC百公里虧電油耗再降10%，從本就很低的2.9L降至2.6L。并獲得國家汽車質量檢驗檢測中心（廣東）權威機構認證，再創全球百公里虧電油耗新低。

從2024年5月發布以來，已經有超過150萬輛汽車搭載比亞迪第五代DM技術。在后續OTA升級后，這么龐大的車主都能享受到這個升級，技術進階讓用戶出行更省，而且減少油氣排放了，也讓地球更加綠色環保了，點贊！

別看這0.3L看起來很少。事實上，以秦L DM-i或海豹06DM-i滿油滿電行駛2100公里的綜合里程為例，總共可以省下6.3升油，相當于加滿一箱油每次少花40-50元，拿去吃兩頓好吃的，或者買件新衣服，買個盲盒，不香嗎？

為什么比亞迪能做到油耗OTA？一是它長年堅持混動技術研發，從2008年第一代DM技術至今，一直巨額投入，擁有豐富的經驗和專利積累。

二是超150萬的車輛，月均可以產生28億公里行駛數據，覆蓋超180萬種工況。如此龐大的數據，結合比亞迪全新開發的發動機AI模型及三電系統AI模型、比亞迪第五代DM技術AI大模型，軟硬協同，不斷模擬、優化，才能實現油耗提升，而且還是可以隨時OTA給車主體驗。

從最大規模的智駕OTA，到即將到來的油耗OTA，比亞迪一直關注車主體驗，購車后也不斷優化，這樣的智能化、新能源化，才是我們理應的發展方向。