當(dāng)談及中大型SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品時(shí),一汽-大眾全新攬境和上汽大眾途昂無(wú)疑是最具代表性的車型之一。這兩款車型在消費(fèi)市場(chǎng)上均擁有較高的認(rèn)知度,并且常常被拿來(lái)相互比較。特別是攬境 2025款 450TSI四驅(qū)旗艦版與途昂 2025款 Pro 450TSI四驅(qū)縱橫版,盡管售價(jià)區(qū)間相近,但其產(chǎn)品定位和核心競(jìng)爭(zhēng)力卻存在明顯差異。通過(guò)本文的多維度分析,我們將揭示這兩款車型之間的關(guān)鍵區(qū)別,為潛在買家提供有價(jià)值的參考信息。

一汽-大眾全新攬境采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,提供拓境鋒銳前臉和R-Line馭風(fēng)運(yùn)動(dòng)雙造型版本。其中R-Line版本采用菱形網(wǎng)格進(jìn)氣格柵與獠牙式導(dǎo)風(fēng)槽設(shè)計(jì),配合貫穿式發(fā)光LOGO及LED燈帶,營(yíng)造出大氣與動(dòng)感兼具的視覺(jué)層次。5168mm的車身長(zhǎng)度與2980mm軸距構(gòu)建出同級(jí)最優(yōu)空間架構(gòu),相較途昂5158mm的車長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)明顯,6座版第二排配備帶3D按摩功能的電動(dòng)座椅,第三排亦能保證180cm乘員自然坐姿。
外觀與空間設(shè)計(jì)
內(nèi)飾方面,全新攬境搭載攬境是環(huán)抱式3連屏設(shè)計(jì),搭載8255芯片。配置亮點(diǎn)包含IQ.Drive輔助駕駛系統(tǒng)、360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航,以及支持4種模式的多色氛圍燈系統(tǒng)。尤為突出的是其7座版本的超2米純平魔術(shù)空間,露營(yíng)裝備裝載能力顯著優(yōu)于傳統(tǒng)布局SUV。

動(dòng)力與底盤(pán)調(diào)校
動(dòng)力系統(tǒng)采用第五代EA888高功率發(fā)動(dòng)機(jī),450TSI版本最大功率200kW,峰值扭矩400N·m,配合改進(jìn)型DQ501雙離合變速箱,在WLTC工況下實(shí)現(xiàn)7.45L/100km綜合油耗。底盤(pán)調(diào)校注重濾震性與支撐性平衡,配合DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng),在越野場(chǎng)景中展現(xiàn)出色通過(guò)性。
上汽大眾途昂2025款Pro450TSI四驅(qū)縱橫版延續(xù)家族式硬朗造型,矩陣式大燈組與貫穿式燈帶展現(xiàn)德系工業(yè)美學(xué)。5158×1991×1788mm車身采用2+3+2座椅布局,第二排中間座椅可折疊形成行政通道。座艙配備12英寸懸浮式中控屏與HUD抬頭顯示,方向盤(pán)離手檢測(cè)功能強(qiáng)化主動(dòng)安全,但相較攬境缺失第三排獨(dú)立空調(diào)與座椅按摩功能。

途昂的動(dòng)力與空間
動(dòng)力系統(tǒng)搭載同款第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),450TSI版本動(dòng)力參數(shù)與攬境一致,四驅(qū)系統(tǒng)搭載4Motion智能四驅(qū)。值得關(guān)注的是其7座狀態(tài)下的652L基礎(chǔ)容積,后兩排座椅放倒后最大可拓展至2415L,行李承載能力優(yōu)于多數(shù)同級(jí)產(chǎn)品。底盤(pán)調(diào)校偏重公路性能,運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度更突出,但在非鋪裝路面濾震表現(xiàn)略遜于攬境。
安全與智能配置
安全配置方面,兩車均配備L2+級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),包含車道保持、自動(dòng)泊車等功能。差異點(diǎn)在于攬境標(biāo)配后排側(cè)氣囊與駕駛員膝部氣囊,途昂則額外提供越野模式下的陡坡緩降功能。智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)均支持OTA升級(jí),但全新攬境的15英寸大屏在分屏操作與AR導(dǎo)航顯示方面更具優(yōu)勢(shì)。

總體而言,這兩款車型各有千秋,無(wú)論是在外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)在品質(zhì)上都達(dá)到了較高水準(zhǔn)。對(duì)于那些渴望擁有獨(dú)一無(wú)二駕駛樂(lè)趣并享受高科技帶來(lái)的便捷生活的朋友們來(lái)說(shuō),全新攬境無(wú)疑將是你夢(mèng)寐以求的理想座駕;而對(duì)于更注重實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的朋友,則不妨考慮一下途昂這款經(jīng)典之作。