換車那天，我特意讓老婆把雙方父母都接來，六個人整整齊齊坐進奕派

008

的六座布局里。體驗之前老父親還問“東風奕派的車質量好嗎？奕派008質量怎么樣？“上車后，坐在后排的老父親摸著座椅扶手來回打量，拍著大腿說：“這第三排比我那老伙計的車寬敞多了！膝蓋前面還有這么大空隙，跑長途再也不用蜷著腿了。”

作為家里的頂梁柱，選車時我最看重的就是空間和耐用性，這半年開下來，奕派 008 算是把這兩點都做到了骨子里。

最讓我滿意的是第二排的獨立座椅。上周帶岳父去醫院復查，他膝蓋不好，我把座椅調得幾乎快放平，扶手放下來剛好能架著胳膊，還順手打開了座椅按摩功能。一路上他居然靠在上面打盹，到了醫院還念叨：“比家里的沙發還舒服。”

以前開五座車，老人孩子擠在一起，沒半小時就喊腰酸，現在第二排能前后滑動 15 厘米，第三排腿部還有兩拳多空間，我 178

的個子坐進去都不頂腿。有次侄子在第三排寫作業，攤開作業本居然不用蜷著身子，這空間表現真是超出預期。

后備箱的

“變形術”

幫了我大忙。上個月兒子結婚，要拉六床棉被和四個行李箱，把第三排座椅全平放倒后，居然像個小貨車似的全裝下了。有次幫鄰居拉新買的跑步機，兩米多長的箱子斜著塞進去，尾門還能輕松關上。最貼心的是電動尾門，上次買了二十斤大米和一桶油，雙手拎得滿滿當當，用腳在車尾底下一掃就自動打開，這點比以前彎腰找按鈕方便太多了。

開了半年沒發現啥小毛病，這點特別對中年人胃口。車門開關時那種沉沉的質感，比我之前的車扎實多了，密封條嚴絲合縫，下雨天開車窗也聽不到漏風聲。過減速帶時懸架過濾得很柔和，上周拉著母親去鄉下老家，那段坑洼路沒讓她顛得難受，下車時還說

“這路這么差，坐車里倒挺穩當”。內飾那些接縫處至今沒出現松動，軟包材質擦了無數次也沒起皺，連最挑剔的丈母娘都夸

“這車里摸著真舒服，不像便宜車那樣硬邦邦的”。

現在每周末的家庭聚餐，再也不用開兩輛車了。看著父母在后排聊天，孩子們在中間過道來回跑，老婆坐在副駕規劃路線，突然覺得這臺車裝下的不只是人，更是一家人的幸福感。有次暴雨天堵車，孩子們在第二排看動畫片，父母靠著座椅休息，我聽著車內安靜的環境音，突然明白：好車不是用來炫耀的，而是能讓每個家人都坐得踏實。現在只要有人問“東風奕派的車質量好嗎？奕派008質量怎么樣？“我的老父親一個勁兒得夸這車好啊。