8月4日，長安馬自達首款新能源中型SUV——MAZDA EZ-60（以下稱EZ-60）在南京工廠正式下線，宣布新車即將進入上市倒計時。作為長安馬自達新能源整車出口中心的第二款全球化車型，EZ-60的下線不僅標志著馬自達在全球新能源市場的布局邁出關鍵一步，更彰顯了合資智造依托中國新能源產業鏈優勢打造全球高品質產品的實力，為長安馬自達“雙百翻番”戰略目標的實現注入強勁動力。

作為面向全球市場開發的戰略車型，EZ-60在設計、操控、智能、安全四大維度展現出高價值競爭力。其延續馬自達15年“魂動”美學積淀，融合行業領先的9風道空氣動力學技術，實現了美學、空氣動力學（操控）、續航、NVH優化四重效能；“電感人馬一體”操控由馬自達中、日、歐三地工程師聯合調校，兼顧電動化時代的駕駛愉悅與行駛穩定性；智能座艙搭載行業首發的4nm車規級芯片與豆包AI、面壁智能、阿里千問等多模態交互系統，讓科技服務于場景化出行需求；在安全方面，整車以7橫5縱鎧甲籠式車身、2000MPa超高強度鋼材及全域主動安全配置，構建起覆蓋出行全場景的安全防護體系。

EZ-60從全球首秀到快速下線，離不開長安馬自達南京工廠的全球化制造實力加持。為了實現EZ-60全車9風道空氣動力學設計的完美量產，南京工廠為新車量身打造了專屬生產線，僅產線升級就投入近2億元，通過“智能制造+馬自達匠藝傳承”的雙輪驅動，實現全球統一的品質管控。

此外，南京工廠建立了覆蓋全產業鏈的品質追溯體系，從全球供應商遴選到零部件入庫檢測，再到整車下線后的極限測試，均遵循馬自達全球統一標準。EZ-60在量產前，長安馬自達累計投入實驗用車800+輛，測試項目400+個，關鍵部件180萬次專項驗證，實車測試里程300萬公里+，整車耐久性測試50萬公里+，模擬用戶行駛里程200萬公里+，并在歐洲8國道路通過了行駛性能驗證，確保在全球不同市場環境下的可靠性。

依托中國成熟的新能源產業鏈，南京工廠實現了核心零部件的高效協同供應，同時融入馬自達百年造車經驗，讓EZ-60既具備“中國合資智造”的成本優勢，又擁有全球認可的品質基因。目前，EZ-60“點拾成金”小訂政策火爆進行中，訂金10元，每日膨脹，直至新車上市。截止8月4日，小訂訂單已突破38,000個。

EZ-60的正式下線，是長安馬自達新能源戰略落地的重要里程碑，也為合資品牌在新合資時代的發展提供了成功范本。未來，隨著“雙百翻番”戰略的深入推進，長安馬自達將持續以南京工廠為支點，強化“在中國，為全球”的產品開發能力，讓更多融合全球智慧與本土優勢的新能源車型，服務于全球用戶的美好出行。