前段時間，雪佛蘭旗下一款主打南美市場的小型燃油SUV——創酷發布了新款官圖，主要針對前臉設計和內飾配置進行升級，動力方面有望引入輕混系統提升競爭力。

新款創酷最明顯的變化在于前臉，采用全新分體式雙層前燈組，上方狹長的日行燈帶與熏黑中網相連，車標位置下移，兩側導風槽新增熏黑飾件，搭配大尺寸梯形格柵，整體風格更接近雪佛蘭最新家族設計。

車身側面，新款創酷延續現款輪廓，但換裝新樣式多條輻輪轂，車身底部熏黑套件依舊保留，搭配上揚的車窗線，讓車身看起來更加動感。車尾部分也是基本沒改，繼續配備分體式尾燈和寬厚的后包圍設計，RS版本則提供黑化輪圈、車標及細節裝飾。

內飾部分，新款創酷換裝與國內車型相似的雙10.25英寸聯屏，搭配保留實體按鍵的空調控制區，兼顧科技感與實用性。RS版本通過紅色縫線、飾條等元素強化運動氛圍。

動力部分，新款創酷搭載1.0T三缸發動機和1.2T三缸發動機，其中，1.0T發動機最大功率121馬力，1.2T發動機最大功率141馬力，傳動系統均匹配6速自動變速箱，而輕混系統預計要等到2026年才提供。

愛點評

目前，國產創酷在國內顯示仍為在售狀態，但相比于海外市場的銷量表現，國產創酷已近乎“隱身”。究其原因，一方面小型燃油SUV市場被新能源車型擠壓；另一方面是三缸發動機和品牌溢價能力不足也影響了其競爭力。這次，新款創酷在內飾有了很大的升級，但如果動力還是保持三缸發動機，即使有輕混系統的加入，最多只能提升其在海外市場的吸引力，對國內市場則難以改變邊緣化現狀。