8月1日，一汽-大眾發布7月份銷售業績，實現整車銷售113,026輛（含進口車），燃油車市場份額同比提升0.5個百分點。其中，大眾品牌銷售66,806輛，銷量同比增長2.8%；奧迪品牌銷售37,000輛（含進口車），1-7月國產豪華燃油車市場份額排名第一；捷達品牌銷售9,220輛。作為下半年開局的強勁表現，一汽-大眾通過智造升級、商品煥新、品質安全夯實三位一體的體系實力，持續回應客戶對高品質出行的信賴與期待。

立足產業變革浪潮，一汽-大眾在新能源領域的戰略布局持續深化。7月12日，一汽-大眾與長春市政府簽署戰略合作協議，將在長春基地落戶4款基于大眾汽車集團全新平臺的新能源車型，新車型將搭載全新CEA電子電氣架構，計劃2027年后陸續投產，進一步強化一汽-大眾在新能源市場的競爭力。

在豪華市場的價值重構中，一汽-大眾以“燃油與電動雙輪驅動”引領行業升級。7月，一汽奧迪A5L領航版及運動版車型開啟預售，作為奧迪全新PPC豪華燃油智能平臺首款車型，一汽奧迪A5L傳承奧迪百年技術積淀，以國內首款搭載華為乾崑智駕?技術的燃油車身份，打破“智能與燃油對立”的業界困境，重新定義豪華燃油車的技術天花板。同時，一汽奧迪Q6L e-tron家族也開啟預售，這款PPE豪華純電平臺的首款力作，在傳承德國精工的基礎上深度融合中國智慧，為客戶帶來超越期待的豪華電動出行體驗。

面向主流市場，大眾品牌以“迭代進化”夯實基盤優勢，持續鞏固細分市場話語權。7月9日，在第430萬輛速騰下線的里程碑節點，全新一代速騰L正式亮相，以設計美學的年輕演繹、智能科技的全面進化、德系品質的可靠保障，重新定義A+級轎車價值標準，計劃于第三季度正式上市。作為大眾品牌旗艦級中大型SUV，全新攬境于7月21日開啟預售，新車在延續德系制造品質的基礎上，針對中國家庭多成員出行需求進行全方位優化，憑借“空間動力雙王炸”的硬核實力，讓客戶實現從需求滿足到體驗躍升的出行價值升級。捷達品牌同樣以新品發力主流市場，全新中型SUV捷達VS8的亮相，正是基于MQB平臺對德系品質的再詮釋，瞄準家庭客戶對品質生活的核心需求，彰顯出一汽-大眾對不同消費層級需求的精準洞察與技術普惠的決心。

品質初心不改，讓安全成為時間的朋友。7月17至18日，一汽-大眾媒體品質之旅揭開了這份堅守的深層邏輯：從車身骨架的“鋼筋鐵骨”到電池防護的“銅墻鐵壁”，從防腐工藝的長效保障到智能體驗的人性化設計，一汽-大眾將長期主義融入制造全流程。在第五屆中國汽車質量技術大會上，一汽-大眾質量保證總監張博發表《數字化轉型驅動汽車質量變革》主旨演講，亦從理論高度詮釋了這份堅守的底層邏輯，這不僅是對近3000萬客戶出行安全的承諾，更是對“汽車產業制造初心”的堅守與重塑，彰顯一汽-大眾打造“高質量發展和高水平對外開放新標桿”的堅定決心。

從燃油車型的智能破局，到新能源領域的技術深耕，從單一商品迭代到全體系能力進化，一汽-大眾正以“以客戶為中心的長期主義和利他主義”為內核，在“油電混共進、油電混全智”目標指引下，構建起“技術前瞻筑高地、商品煥新強體驗、品質安全守底線”的核心競爭力。隨著全新攬境、一汽奧迪A5L、一汽奧迪Q6L e-tron及捷達VS8相繼上市，一汽-大眾將形成覆蓋主流與豪華、燃油與純電的多維商品攻勢。未來，一汽-大眾將持續以標桿姿態，推動中國汽車產業從“規模領先”向“質量領先”跨越，為產業高質量發展提供中德協同的典范樣本。