工信部將鞏固新能源汽車行業綜合整治成效

近日，全國工業和信息化主管部門負責同志座談會在京召開。會議明確，2025年下半年，把握“強筋壯骨”、價值創造、安全保障、行業治理“四個突出”重點，抓好八個方面工作，其中涉及清理拖欠企業賬款、鞏固新能源汽車行業“內卷式”競爭綜合整治成效等。行業人士分析，“反內卷”政策已從初期的行業自律升級為供給側2.0、全國統一大市場和要素市場化改革協同并進的政策體系，光伏、汽車、農業、周期品將率先受益。

中國汽車銷量增速全球領跑

乘聯分會秘書長崔東樹發布數據，2025年上半年，中國汽車銷量達到1565萬臺，同比增長11%，在全球主要汽車市場中增速最快。相比之下，美國增長2%，印度增長1%，日本增長10%，德國下降6%。在國際集團的世界占比方面，中國車企普遍表現強勁。吉利、比亞迪、奇瑞、長安等亞洲車企的出色市場表現，使得亞洲車企產銷走勢良好。在世界前10車企中，2025年比亞迪達到第6位，吉利第9位，奇瑞第10位，份額上升明顯。

比亞迪上半年蟬聯全球新能源銷量冠軍

比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛日前宣布，比亞迪 2025 年上半年累計銷售 2145954 輛，蟬聯中國市場車企和品牌銷量冠軍，同時蟬聯全球新能源汽車市場銷量冠軍。這一成績不僅展現了比亞迪在國內市場的強大競爭力，也凸顯了其在全球新能源汽車領域的領先地位。據此前報道，2025 年《財富》世界 500 強排行榜中，比亞迪躍居第 91 位，連續 4 年上榜并首次邁入百強。梅賽德斯奔馳預計今年汽車銷量將大幅減少

梅賽德斯-奔馳集團近日發文稱，由于關稅打擊了其轎車和貨車的銷售，預計今年全年的營收將大幅低于去年。這家德國豪華汽車制造商此前曾表示，由于關稅引發的市場波動，其無法提供具有必要確定性的財務指引。據悉，該公司正在實施一項廣泛的績效計劃，開展裁員的同時，將部分生產從德國轉移到成本較低的國家。同時計劃在未來幾年通過削減10%的生產成本來提高競爭力。

傳祺第80萬臺MPV下線

近期，廣汽傳祺迎來歷史性時刻，傳祺MPV家族第80萬臺量產車正式下線，再次刷新中國品牌MPV紀錄。其中M8家族累計銷量突破45萬臺，成為中國豪華MPV銷量榜首。與此同時，傳祺向往M8鴻蒙座艙版同步上市，售價32.99萬元起。據悉，這是傳祺向往車系的第二款產品，定位為插電混動中大型MPV，新車主要亮點是搭載華為鴻蒙座艙系統。