7月26日的上海世博展覽館，吉利汽車集團攜階躍星辰等科技生態伙伴高調亮相2025世界人工智能大會，瞬間點燃全場熱度。極氪9X憑借混動兆瓦電驅和激光雷達矩陣成為性能擔當，領克10EM-P則以"20萬級唯一標配四驅"的平權策略引發行業震動。但最吸睛的莫過于銀河M9首發的超擬人車載AI智能體——這個能聽懂方言、記得住用戶習慣、甚至會主動調侃天氣的"車載豆包"，讓現場觀眾驚呼"汽車終于開口說人話了"。

在這場堪稱"AI造車教科書"的發布會上，吉利展現的技術野心遠超預期。通過2021年啟動的"智能吉利2025"戰略，企業已悄然構建起涵蓋算力、算法、數據的立體化技術矩陣：聯合階躍星辰等成立的星睿智算中心2.0，以23.5 EFLOPS綜合算力穩居車企榜首；自研星睿AI大模型與階躍多模態模型的深度融合，讓語言、多模態、數字孿生三大模型精準適配車端場景；更憑借10T token數據和40B汽車垂類數據的積累，搭建起讓同行艷羨的合成數據平臺。這套組合拳已催生出雷神AI電混2.0、AI數字底盤等黑科技——前者讓電混系統學會"自主思考"，后者則讓底盤操控直逼百萬豪車。

座艙領域的突破更具顛覆性。銀河M9搭載的端到端AI語音大模型，徹底告別傳統車機的機械應答：通過聲紋識別和語義分析，系統可自動切換溫柔/歡快/吐槽等語調，吐槽天氣時甚至自帶陰陽怪氣特效；基于"流動記憶大模型"，它能記住用戶常去的咖啡店、喜歡的歌單，甚至提醒"上周說給太太買的生日禮物還沒下單"；更支持四川話、粵語、東北話的無縫切換，導航播報"前方左轉"時會俏皮地說"前面路口麻溜兒拐彎兒"。更重磅的是，吉利聯合階躍星辰、千里科技發布的下一代智能座艙Agent OS（預覽版），首次賦予汽車"第三空間"的想象空間。

在智駕領域，吉利同樣祭出殺手锏。極氪9X搭載的5激光雷達+43個感知元件，實現360°無盲區覆蓋，即便在暴雨夜穿行隧道也能看清200米外障礙物；首創的"雙端到端模型互驗"技術，讓復雜路況決策速度提升40%。更值得關注的是其安全基因：在CVPR自動駕駛算法競賽中擊敗Waymo、英偉達的千里浩瀚系統，已將安全驗證標準提升至新高度——所有新國標測試均超額完成，甚至主動增加電池包跌落、踩踏等12項嚴苛測試。目前，吉利旗下40余款車型已搭載不同層級的智駕系統，從10萬級家用車到百萬級豪車全面覆蓋，真正實現"平民化的智能駕駛自由"。

這場發布會透露的信號遠不止技術炫技。當特斯拉還在吹噓FSD，吉利已悄悄把戰場拉到"具身智能"維度：極氪9X的混動兆瓦電驅、領克10EM-P的700TOPS算力芯片，均按L4級標準開發；階躍Step系列大模型面向全球開發者開放，車企也能玩轉AGI生態；更長遠規劃中，汽車或將集成無人機配送、緊急救援機器人等功能，成為移動的"城市服務節點"。