林肯的百年豪華底蘊，讓原生豪華體現在每一處硬件上，從不搞花里胡哨的表面功夫。這種對品質的堅守，讓飛行家成功在同級別車型中脫穎而出。

奧迪Q6用麥弗遜懸架和橫置前驅平臺在前懸上玩起了減配，開起來實在讓人一言難盡。過減速帶時，車身像坐搖搖車一樣晃個不停，細碎的震動全傳到座椅上，舒適性大打折扣。而全新飛行家直接上了前雙叉臂懸架加縱置后驅平臺，這配置簡直是降維打擊。過彎時車身穩如泰山，方向盤輕輕一打就能精準入彎；遇到溝坎路面，懸架能把大部分震動過濾掉，坐在車里幾乎沒什么感覺。這差距像是在穿運動鞋和穿專業跑鞋去跑馬拉松，舒適度和操控性根本不在一個level！

這個7月，飛行家享至高0利率/0首付福利方案，更享至高5年整車質保。真材實料不妥協，這才是百年豪華該有的樣子。