近日，全新保時捷Cayenne Coupe EV的最新路試諜照被捕獲。作為保時捷電動化進程中的重要一步，這款純電動轎跑SUV將基于先進的PPE平臺打造，并應用800V高壓平臺技術，同時保留了標志性的溜背造型。根據保時捷的產品規劃，全新一代Cayenne家族將呈現燃油版、插電混動版以及純電動版（包括Cayenne EV和Cayenne Coupe EV）同堂銷售的局面，預計這一策略將持續到2030年。

全新燃油版和插混版Cayenne預計將在今年9月的慕尼黑車展上正式發布，而此次諜照中的全新Cayenne Coupe EV則將在其后的幾個月內亮相，目標是在2025年底前推向市場。盡管覆蓋著偽裝，但諜照揭示了新車諸多設計細節。前臉部分，細扁的大燈內部采用了四點式LED光源，這很可能是高配車型搭載的保時捷動態照明系統升級版。

前包圍的設計引人注目，配備了與最新款911相似的縱向百葉窗式主動進氣格柵，兩側則設有多邊形通風口，優化空氣動力學和散熱。車身側面延續了經典的溜背轎跑SUV線條，整體輪廓相比現款車型顯得更為圓潤流暢。前后翼子板明顯外擴，形成寬體視覺效果，搭配半隱藏式門把手以及低風阻輪圈設計，進一步強調了其運動基因和電動化身份。車尾部分，大尺寸的電動可伸縮后擾流板是亮點，并整合了格尼襟翼以增強高速穩定性。

貫穿式尾燈的光源面積有所增大，預計點亮后更具辨識度。后包圍采用了多層式設計，兩側設有縱向通風口裝飾，并配有擴散器面板，這種布局有效減輕了視覺上的厚重感，顯得更為精悍。

此前曝光的新一代Cayenne EV內飾諜照預計同樣適用于Coupe EV車型。新車內飾走向簡約科技風，配備全液晶儀表盤、三輻式多功能方向盤。中控臺的核心是一體式設計的嵌入式大屏，將中控屏與副駕駛娛樂屏相連?？照{控制面板則位于中控通道區域，并保留了實用的物理按鍵。

動力系統方面，官方雖未公布具體參數，但已確認新車將搭載雙電機四驅系統。值得期待的是，其動力性能將超越目前頂級的混動車型——擁有729馬力的Cayenne Turbo E-Hybrid，預示著這款電動猛獸將擁有更為驚人的加速表現和駕駛體驗。