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      夏天座艙不太冷?林肯Z向你發出“降溫邀請”~

      圖文觀汽車-太平洋號
      給大家談汽車中的保養與用車知識我會給大家說。
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      當三伏天的熱浪把柏油路都曬軟,奔馳C級車主那份引以為傲的優雅,可能正面臨嚴峻考驗。精心熨燙的襯衫緊貼后背,方向盤被汗水浸得微黏,選裝通風座椅的賬單在心頭揮之不去。后排的朋友或家人擠在4米8出頭的“精致空間”里,膝蓋的親密接觸讓溫度計又悄悄爬升了幾度。這“熱”情似火的豪華體驗,實在有點費空調費錢包。

      此時,林肯Z車主默默打開了“制冷開關”,準備上演一場高級的“冷”幽默。頂級Nappa真皮通風座椅直接標配!輕點按鈕,座椅瞬間化身“移動冰山”,涼颼颼的氣流穿透真皮直抵腰背,黏膩悶熱秒變干爽愜意。這份觸手可及的清涼,不是選裝清單里的奢侈品,而是林肯Z夏日豪華的“出廠設置”。

      真正的“涼感”,遠不止體表降溫。林肯Z深知,燥熱源于噪音與渾濁空氣。于是,它祭出“靜謐+新風”的清涼組合拳,全車24個靜謐聲學包如同給車廂裹上頂級羽絨被,前排五層夾膠隔音玻璃更是“物理外掛”,關上車門,窗外的蟬鳴、引擎嘶吼和滾滾熱浪瞬間被靜音,車內是自帶降噪耳機般的ASMR私享空間。而新風管家這位“空氣凈化魔術師”,60秒整艙換氣,高效過濾PM0.3微塵,暴曬后的皮革味、殘留的煙味通通被一鍵清零。奔馳車主還在車內“蒸桑拿”,林肯Z車主已坐進移動的“北歐森林空調房”。

      至于那份被空間“微縮”憋出來的熱?林肯Z用近5米車長和2930mm軸距的“大器之道”輕松化解。后排970mm腿部空間是“二郎腿自由區”,1510mm同級最寬后排讓三人同坐也如沐清風,氣場直逼更高級別座駕。停在奔馳C級邊上,尺寸和空間帶來的那份通透感,宛如從經濟艙一步跨進了頭等艙的清涼休息室。

      奔馳C級車主的夏天還火熱嗎?7月林肯Z限時一口價冰點16.98萬起,享至高0首付/0利率,更有至高5年整車質保。這個夏天,與其在奔馳的精致空間里“熱得優雅”,不如讓林肯Z用實打實的清涼科技和誠意,帶您提前讓整個豪華生活圈“冷靜冷靜”。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      07-21
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