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      別克GL8陸尊插混諜照,純電續(xù)航202km,還有5C超充

      車動態(tài)-太平洋號
      一個懂生活的汽車欄目
      + 關(guān)注

      現(xiàn)在的新能源車已經(jīng)進化了,不單單是卷價格、卷智駕和卷續(xù)航了,更不是卷冰箱、彩電和沙發(fā),而是卷空氣懸掛、四輪轉(zhuǎn)向、前備箱,以及說是5C超充這樣的配置,所謂內(nèi)卷,換言之,就是差不多相同價格的車子,我們要的配置更加豐富且高端化。

      別克GL8想要在MPV市場重新回到頭部位置,單靠一個別克GL8陸尚也是完全不夠的,畢竟現(xiàn)在還有別克GL8陸尊、別克世紀、別克世家,以及別克GL8陸上公務(wù)艙也會繼續(xù)更新的。

      除此之外,根據(jù)我們從相關(guān)渠道了解,有媒體曝光了一組全新別克GL8陸尊PHEV車型的偽裝諜照,預(yù)計將會在年底之前完成上市。那么作為參考,現(xiàn)款車型的指導(dǎo)價區(qū)間為35.99萬元-41.99萬元,新款升級之后還會漲價嗎?

      透過偽裝我們看到,新車采用了最新的家族設(shè)計,其實和現(xiàn)款差距不大,但是分體式的燈組和大嘴前格柵依然氣場強大。從此前的申報信息來看,新車側(cè)面還有鍍鉻裝飾,車身長度5219mm,軸距3088mm,和現(xiàn)款一致。

      最重要的是動力方面,偽裝新車的側(cè)面已經(jīng)展現(xiàn)了其真龍插混Pro動力系統(tǒng),依然是插混動力,但是將會搭載更大的34.8kWh的電池組,CLTC純電續(xù)航提升至202km,現(xiàn)款是138km,且具備5C超充,30-80%充電僅需15分鐘。

      別克GL8確實想要在MPV市場找回自信,但也僅限于混動車型,那么問題來了,純電版的別克GL8還會遠嗎?

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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      07-21
      智駕大橫評

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