知嘹汽車/費德

硬派越野這幾年頗為活躍，從百萬級別的仰望U8，到30萬級的坦克500、方程豹等等，7月19日，北京汽車旗下硬派SUV——BJ40全新燃油版也來了。新車提供了汽油標準版、汽油進階版及柴油版三種動力配置，官方指導價覆蓋14.99萬元至15.99萬元區間。結合國家以舊換新及廠端置換補貼，消費者實際煥新入手價格可降至12.69萬元（汽油標準版）、13.69萬元（汽油進階版）及13.69萬元（柴油版），為專業越野愛好者提供了一個相對務實的入門門檻。

從核心越野裝備看，BJ40燃油系列試圖在傳統機械素質上建立辨識度。其最大的技術標簽是搭載了中國市場目前唯一的機械式全時四驅系統，強調在復雜路況下動力分配的可靠性和直接性。

差速鎖配置根據車型有所區分——例如汽油標準版標配后橋差速鎖并提供前橋差速鎖選裝；汽油進階版標配前、后橋差速鎖；而柴油版則直接標配前、中、后三把差速鎖，提供了理論上最強的單輪脫困能力。

車輛還標榜擁有11種全地形駕駛模式選擇系統，并具備12檔可調的蠕行模式，旨在幫助駕駛者應對沙地、巖石、泥濘等極限環境。全系車型均具備2.5噸的拖拽資質，擴展了戶外實用場景。

車身結構延續了非承載式設計，采用“兩縱八橫”布局的一體式大梁底盤，這是硬派越野車的典型特征，為惡劣路況下的車身抗扭剛度提供基礎保障。安全被官方視為重要考量點，整車為車主提供了5年或15萬公里的質保，針對首任非營運車主，額外提供動力總成的終身質保承諾，反映出對其核心部件耐用性的信心。

在實用便利性上，BJ40燃油系列做了一些適配性設計。車頂結構支持快速拆卸，前翼子板預留了涉水喉改裝接口，為后續個性化越野升級提供了基礎。內飾與智能駕駛的具體規格雖未詳述，但強調了“精致舒適”的定位方向，試圖平衡越野的粗獷與日常駕駛的舒適性需求。

本次上市的配套權益策略較為豐富。

在電動化與智能化浪潮席卷汽車行業的當下，BJ40燃油系列的上市更像是一次對傳統硬派越野路線的堅持。其核心賣點清晰聚焦于純機械結構的可靠性（如機械式全時四驅）、極端環境下的通過性保障（三把鎖、大梁車身）以及相對有競爭力的入門價格（煥新后約12.7萬起）。它所提供的終身動力總成質保和限時終身免費保養政策，也意在緩解用戶對燃油車長期使用成本的顧慮。

然而，這種堅持也必然引發市場討論：當混合動力甚至純電越野車型在提供更強低扭、更低能耗和更智能駕控體驗方面取得進展時，一款純粹依賴內燃機、技術路線相對傳統的硬派越野車，其核心優勢是否足夠吸引新一代消費者？

BJ40燃油系列的市場表現，將成為檢驗專業燃油越野車在細分市場中生命力的重要參考。它的存在，至少為那些鐘情于純粹機械質感和傳統越野方式的消費者，提供了一個明確的選擇項。