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      “方盒子”再亮劍!捷途山海T1以“全能平衡術”攪動藍海??

      車市江湖論-太平洋號
      如今的汽車市場風云變幻,每個車企就像武俠小說里的各大門派,江湖論英雄,我們則是這個時代下汽車江湖里
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      在新能源與硬派越野熱潮的雙重推動下,奇瑞集團旗下捷途品牌于10月27日在北京正式推出了其“山海”混動序列的最新力作——捷途山海T1。新車定位“公路旅行越野SUV”,以15.48萬至17.48萬的價格區間,攜“向山”、“向湖”、“向海”三款配置及多重自然靈感配色,強勢入局方興未艾的輕越野細分市場。

      ??奇瑞科技賦能,捷途速度再加速??

      作為奇瑞集團達成1500萬輛整車下線后的首款上市電混SUV,山海T1的發布被賦予了更深層次的意義。奇瑞汽車股份有限公司常務副總經理張國忠在發布會上強調,依托奇瑞“火星架構、鯤鵬動力、雄獅座艙、大卓智駕、銀河生態”五大技術領域的深厚積淀,山海T1正是“技術奇瑞”在新能源越野領域的一次重要落子。其搭載的奇瑞鯤鵬C-DM超混技術,

      成為其“輕松野、舒適野、快樂野”三大核心價值的技術基石。值得關注的是,奇瑞1-9月銷量猛增,捷途品牌表現尤為亮眼,前9個月累計銷售超37.6萬輛,同比增長94.1%,其“旅行+”戰略及快速的市場響應能力功不可沒。山海T1能否接過捷途旅行者、山海T2的火炬,延續“捷途速度”,成為市場新期待。

      ??精準切入藍海:輕越野的“精致化”破局??

      發布會傳遞的核心信號明確:山海T1并非為極限越野而生。捷途品牌顯然精準捕捉到了當下主流消費者的真實痛點——渴望逃離城市樊籠,向往自然野趣,卻又對傳統硬派越野車的高油耗、低舒適性和粗糙內飾“敬而遠之”。奇瑞汽車股份有限公司副總經理李學用闡述品牌愿景時提出:“美國有Jeep、英國有路虎,中國有捷途”,其底氣正源于對中國用戶需求的深度洞察。山海T1應時而生,意在成為那個“破局者”。

      ??“用電”解決里程與成本焦慮:?? 150km純電續航覆蓋日常通勤與短途郊游,饋電油耗低至5.89L/100km,大幅降低“撒野”成本,這是傳統燃油越野難以企及的優勢。

      ??“精裝”重塑越野舒適體驗:?? 摒棄了“將就”思維。從人體工學座椅(含四向腰托、寬幅側翼)、PU云膚革0甲醛面料,到對標豪華品牌的寬敞空間(2810mm軸距+純平地臺+后排近2米“大床”),無不彰顯其對乘坐品質的重視。9片防曬玻璃+6片隱私玻璃、駐車空調、雙層隔音玻璃等配置,將座艙打造成了移動的“舒適堡壘”。

      ??健康與安全是“家”的基石:?? 行業首創“一體式雙門環”+高強鋼車身(>85%)強化被動安全,配合28°/29°接近/離去角和200mm離地間隙+600mm涉水深度,輕越野底氣十足。更難得的是,其“5A健康座艙”及“德國萊茵TUV生態內飾”雙認證,源于100%無醛水性膠的環保用料,讓健康成為觸手可及的標配。

      ??設計破圈與用戶共創新范式??

      山海T1在設計上同樣體現了捷途的進取心。“山海共生”設計美學使其在眾多方盒子造型中脫穎而出,斬獲2024紅點設計概念獎并在紅點博物館展出,這是對中國汽車原創設計的國際認可。更值得關注的是其背后的“用戶共創”模式:從立項至今,經歷25次專題共創,累計10萬人次用戶參與,200余位行業專家獻策,成功將用戶深度融入產品定義流程。這種“面對面”的研發模式,不僅創造了“捷途速度”,也極有可能定義了未來汽車產品開發的新范式。

      ??觀點與展望:定義“新越野”,前景可期但挑戰猶存??

      隨著發布會尾聲陳彼得與張雙利演繹的《一路生花》,捷途描繪的“向往即前往”生活圖景更加生動。捷途品牌事業部營銷中心總經理張純偉表示:“擁有山海T1,意味著解鎖生活的無限可能。”

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      ??“輕越野”藍海已成紅海預演:?? 山海T1的入場,標志著“方盒子+混動+精致舒適”的輕越野賽道競爭白熱化。它瞄準的是那些被傳統城市SUV無法滿足探索欲、又被純硬派越野勸退的龐大中間人群。其成功與否,將驗證“精致野趣”這一細分需求的真實市場規模。

      ??混動是撬動越野市場的關鍵支點:?? 山海T1的核心優勢在于鯤鵬C-DM提供的“全場景經濟性”。它解決了燃油越野“玩不起”和純電越野“不敢玩”的核心痛點,是現階段技術路線的最優解之一。

      ??從“性價比”到“心價比”:?? 捷途山海T1不僅在參數上對標甚至超越同級,更在健康、安全、舒適這些“隱形體驗”上不惜成本(如雙健康認證、環保用料)。其定價策略(15.48萬起)極具沖擊力,展現了捷途用BBA級品質打入主流價位的野心——用戶購買的不僅是車,更是一種可負擔的“品質生活方式”。

      ??用戶共創:護城河還是雙刃劍??? 廣泛的共創雖帶來用戶認同感,但也對產品定型和量產節奏提出更高要求。如何平衡用戶多元需求與工程可實現性,并快速響應市場反饋,將是持續成功的關鍵。

      ??品牌向上挑戰:?? 作為后來者,捷途需要強化“山海”序列的專業越野形象,提升品牌溢價,在消費者心中真正建立“輕越野首選”的認知,擺脫“廉價硬派”的固有印象。

      ??結語??

      捷途山海T1的上市,不僅是為“方盒子冠軍家族”增添一員猛將,更是捷途品牌以“技術奇瑞”為盾、“用戶共創”為矛,向新興的“精致輕越野”市場發起的一次精準沖鋒。它以混動破解越野經濟性難題,以精裝提升野外出游品質感,以健康安全重塑出行標準。在“向往就前往”的口號下,山海T1能否成為年輕消費者探索生活邊界、解鎖“詩和遠方”的夢想坐騎?市場將是最終的裁判。但無論如何,它的出現,為蓬勃發展的中國汽車市場,尤其是混動越野領域,注入了一股強勁的新勢力,也預示著“公路旅行越野SUV”這一概念正加速走向主流。冠軍之上,再出發的捷途,值得期待。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      07-16
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