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      全新MG4下線!9月5日有望上市

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      在競爭激烈的新能源汽車市場中,每一款新車的誕生都備受矚目。近期,全新MG4正式下線,并且有望于9月5日上市,這一消息瞬間點燃了車迷們的熱情。作為MG品牌在新能源領域的又一力作,全新MG4從外觀到內飾,再到動力系統,都蘊含著諸多亮點。

      外觀上,全新MG4延續了家族經典設計元素,又融入了時尚動感的現代設計理念。前臉采用封閉式格柵設計,簡潔而富有科技感,兩側犀利的大燈組猶如一雙銳利的眼睛,在點亮時散發著獨特的魅力,配合下方造型獨特的進氣口,營造出強烈的運動氣息。車身側面線條流暢自然,溜背式的造型增添了幾分轎跑的風范,隱藏式門把手不僅提升了整車的美觀度,還能有效降低風阻。獨特的輪轂設計動感十足,行駛時仿佛風火輪一般。車尾部分,貫穿式尾燈設計是一大亮點,點亮后辨識度極高,雙邊共雙出的排氣布局進一步彰顯了其運動屬性。新增的東來紫和清波翠等車色,以莫蘭迪色調精準契合當下年輕人審美,陽光下閃耀獨特光澤,開在路上回頭率爆表。

      進入車內,全新MG4的內飾令人眼前一亮。中控臺采用了簡潔大方的設計風格,懸浮式中控屏和矩形全液晶儀表盤的搭配,科技感滿滿。屏幕向駕駛員傾斜7°,操作時視線轉移幅度更小,十分貼心。雙幅式方向盤握感舒適,電子懷擋取代傳統擋把,不僅節省了空間,還讓中控臺下方多出了50W無線充電板,支持OPPO超級快充,方便實用。座椅采用“仿麂皮 + 織物”拼接,透氣性比現款的純織物強50%,還帶有電動調節和通風功能,在同級別車型中較為少見,極大地提升了駕乘的舒適性。車內還有高雅黑、極簡灰等多種內飾配色風格,滿足不同消費者的審美需求。

      動力系統是全新MG4的一大核心亮點。據悉,新車將搭載上汽星云純電平臺,提供兩種動力選擇。單電機后驅版配備120kW高功率電機與49kWh磷酸鐵鋰電池,零百加速7.7秒,CLTC續航415km,快充30% - 80%僅需28分鐘,還支持2.2kW對外放電,無論是日常通勤還是周末露營,都能輕松應對。四驅性能版(XPOWER)更是動力強勁,雙電機315kW爆發出435Ps馬力與600N·m扭矩,零百加速僅需3.8秒,后段加速80 - 120km/h僅2.1秒,麋鹿測試成績75.8km/h ,前雙叉臂+后五連桿懸架由前法拉利F1車隊底盤工程師Marco Fainello親手調校,50:50黃金軸荷比+440mm超低質心高度,帶來極致的賽道級駕控體驗。此外,頂配版本還有望搭載半固態電池,能量密度比現款提升30%,CLTC續航或可達800km,即便普通版本搭載磷酸鐵鋰電池,預計續航也能達到550km ,快充30%-80%僅需25分鐘,表現十分出色。

      全新MG4的下線和即將上市,無疑為新能源汽車市場注入了新的活力。憑借其時尚的外觀、舒適科技的內飾以及強勁多樣的動力配置,相信全新MG4在上市后會吸引眾多消費者的目光,在競爭激烈的新能源汽車市場中占據一席之地,讓我們共同期待9月5日它的正式登場。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      07-15
      智駕大橫評

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