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      全程高能!猛士M817完成極限挑戰,不愧是智能越野第一車

      青綠汽車-太平洋號
      關注汽車材料、汽車產業的低碳減排、中國汽車品牌出海與碳關稅
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      在新能源越野市場日益激烈的競爭中,安全與智能成為消費者關注的核心要素。猛士M817作為東風猛士科技與華為深度合作打造的“智能越野第一車”,近日以一場行業首創的“托底+卡車前后夾擊”連環碰撞測試,成功驗證其軍工級安全實力。這場測試不僅展示了猛士M817在極端工況下的安全可靠性,也為智能越野車的安全標準樹立了新標桿。據悉,猛士M817將于7月17日正式開啟預售,為消費者帶來“可城、可野、可遠方”的全場景出行體驗。

      此次測試模擬了“三連擊”的極限車禍場景:猛士M817先經歷托底撞擊,隨后以50km/h時速正面撞擊22噸重卡車,緊接著再遭5噸卡車追尾夾擊。整個測試過程遠超常規碰撞標準,對車輛底部防護、車身剛性及電池安全提出極致考驗。

      測試結果顯示,猛士M817表現出色:車身結構完整,ABC柱無明顯變形,乘員艙生存空間充足;電池包未起火、未爆炸,電解液與燃油系統均未泄漏;E-CALL緊急呼叫系統迅速啟動并接通人工客服,第一時間保障乘員安全。

      這一系列數據不僅印證了猛士M817高強度籠式車身結構的安全可靠性,也體現了其“安全無上限”的設計理念。

      猛士M817不僅是“鐵血猛士”硬核基因的延續,更是“滿血華為”智能科技的深度融合。在主動安全方面,猛士M817搭載華為最新全維防碰撞系統CAS 4.0,具備同級領先的防碰撞能力。無論是在人工駕駛還是智能輔助駕駛模式下,都能提供穩定可靠的安全保障。

      同時,華為乾崑智駕ADS 4系統的加入,進一步提升了車輛在復雜路況下的應對能力,構建起“智能預判+結構防護”的雙重安全體系,真正實現“人車共護”的智能安全新體驗。

      作為首款搭載鴻蒙座艙5的硬派越野SUV,猛士M817在智能交互方面同樣表現出色。多屏聯動、語音交互、一鍵投屏等功能,讓車內空間變成移動辦公站或私人影院,滿足城市通勤與戶外探索的多樣化需求。

      此外,乾崑車云系統的接入,使車輛支持星閃鑰匙、云瞰服務、VHR高精地圖等智能功能,實現全生命周期的智慧用車體驗,讓科技真正服務于日常出行。

      猛士M817以“場景定義功能”為核心設計理念,覆蓋城市通勤、近郊露營與長途穿越等多元用車場景。3005mm超長軸距帶來寬敞舒適乘坐空間,五座布局可靈活變身為三張露營床,后備箱最大容積達1800L,兼顧家庭出行與戶外探險所需。

      同時,其同級唯一雙邊20°后輪轉向角度,可實現最小轉彎半徑5.2m,讓這臺硬派SUV在城市中也能靈活穿梭,真正實現“剛柔并濟”。

      隨著“風華正猛——猛士M817技術發布暨預售發布會”日益臨近,這款融合軍工品質與華為智能科技的旗艦車型正加速走進公眾視野。它不僅代表了中國智能越野的最新技術成果,也標志著智能越野進入更高階的安全與智能發展階段。

      猛士M817用實力詮釋“鐵血猛士×滿血華為”的硬核組合,為用戶帶來前所未有的豪華越野體驗,也為行業樹立起全新的智能越野標桿。7月17日,讓我們共同期待它的正式登場。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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