最近，吉利銀河A7的預售價格公布，10.38萬起，引起了不少關注，作為首款基于GEA架構打造的插混轎車，這車到底值不值得入手呢？

從價格來看，銀河A7的預售區(qū)間在10.38-13.38萬元，相比同級別競品如比亞迪秦PLUS DM-i（優(yōu)惠后5.28萬起）和長安UNI-V智電iDD（約11.2萬），它的定價更偏向中端，但配置更豐富。比如，全系標配L2級輔助駕駛、Flyme Auto智能座艙，高配車型還有AR-HUD抬頭顯示和座椅按摩功能。不過，低配車型的純電續(xù)航較短（WLTC 55km），更適合充電方便的用戶。

動力方面，銀河A7搭載雷神AI電混2.0系統(tǒng)，實測饋電油耗低至2.67L/100km，綜合續(xù)航超2100km，日常通勤幾乎不用油，長途出行也沒有焦慮。2845mm的軸距加上純平地臺設計，乘坐體驗比較舒適。不過，CTB電池車身一體化結構雖然提升了空間利用率，但事故維修成本可能較高，這一點需要留意。

智能配置上，銀河A7的Flyme Auto系統(tǒng)響應速度快，支持多設備互聯(lián)，但低配車型的儀表界面設計稍顯傳統(tǒng)。智能駕駛方面，頂配車型支持NOA高速領航，但低配僅配備定速巡航，且純視覺方案在復雜路況的可靠性還有待驗證。

如果你追求極致性價比，低配車型雖純電續(xù)航較短，但虧電油耗仍優(yōu)于同級燃油車；若注重科技體驗，頂配車型的Flyme Auto和L2智駕功能值得期待。

總體來說，銀河A7的競爭力在于精準卡位家庭用戶需求，10-13萬元價格區(qū)間提供中型轎車尺寸、2100km續(xù)航和豐富配置，適合長途出行頻繁或充電不便的用戶。