7月11日，吉利銀河A7 ( 參數(shù) | 詢價(jià) ) 正式開(kāi)啟預(yù)售，天王任賢齊傾情代言，預(yù)售價(jià)10.38萬(wàn)起。作為首款搭載雷神AI電混2.0系統(tǒng)的車(chē)型，這款基于GEA全球智能新能源架構(gòu)打造的插混家轎，用“2.67L饋電油耗+2845mm軸距+2100km續(xù)航”的硬核數(shù)據(jù)，將節(jié)能技術(shù)與空間體驗(yàn)推向新維度。

技術(shù)層面，雷神AI電混2.0系統(tǒng)通過(guò)混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與11合1電驅(qū)模塊的深度協(xié)同，實(shí)現(xiàn)47.26%的全球量產(chǎn)最高熱效率，系統(tǒng)綜合效率達(dá)93.1%。CLTC工況下饋電油耗低至2.67L/100km，滿油滿電綜合續(xù)航突破2100km，純電續(xù)航150km。更關(guān)鍵的是，星睿AI云動(dòng)力系統(tǒng)可實(shí)時(shí)分析路況、駕駛習(xí)慣與導(dǎo)航信息，在純電、增程、混動(dòng)、性能四模式間智能切換，實(shí)測(cè)全路況節(jié)能效率較傳統(tǒng)系統(tǒng)提升5%。此前海南高溫實(shí)測(cè)中，該車(chē)?yán)m(xù)航達(dá)成率超100%，充電18分鐘即可從30%充至80%。

空間表現(xiàn)打破級(jí)別限制，4918mm車(chē)長(zhǎng)配合2845mm軸距，后排腿部空間實(shí)測(cè)950mm，膝部空間132mm，配合純平地板設(shè)計(jì)，實(shí)際體驗(yàn)接近C級(jí)車(chē)水準(zhǔn)。座椅采用10層復(fù)合結(jié)構(gòu)，集成14點(diǎn)指壓按摩功能，提供8種模式覆蓋腰、背、臀、腿四大區(qū)域，配置規(guī)格直指高端行政座駕。后備廂基礎(chǔ)容積535L，后排座椅支持4/6比例放倒，最大可拓展至988L，輕松容納露營(yíng)裝備或嬰兒車(chē)。

智能化配置聚焦高頻使用場(chǎng)景，銀河Flyme Auto智能座艙集成Widget大卡交互界面，高德810定制導(dǎo)航支持車(chē)道級(jí)路徑引導(dǎo)與紅綠燈讀秒功能。交互智能體實(shí)現(xiàn)95%常用功能免喚醒操作，配合Flyme Sound 16揚(yáng)聲器音響與頭枕獨(dú)立音區(qū)，構(gòu)建沉浸式座艙生態(tài)。手車(chē)互聯(lián)覆蓋Hicar、Carlink、Flyme Link及Carplay（OTA升級(jí)后），形成無(wú)界互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。

安全架構(gòu)采用原生正向開(kāi)發(fā)理念，基于GEA架構(gòu)的“六橫四縱”框架構(gòu)建電池安全艙體，燃油管路、高壓線路、排氣管路三路獨(dú)立布局。神盾電池安全系統(tǒng)通過(guò)針刺、跌落、火燒等108項(xiàng)測(cè)試，防護(hù)等級(jí)達(dá)IP68標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力冗余技術(shù)確保P1、P3電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)互為備份，拒絕EV受限。

從預(yù)售信息來(lái)看，銀河A7的技術(shù)布局圍繞用戶核心需求展開(kāi)精準(zhǔn)投入。當(dāng)節(jié)能、空間、智能三大維度被AI技術(shù)深度串聯(lián)，這款車(chē)型的技術(shù)普惠策略，或?qū)榧肄I市場(chǎng)帶來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)維度。僅10.38萬(wàn)起的預(yù)售價(jià)與“首搭雷神AI電混2.0”的核心標(biāo)簽，已讓銀河A7成為近期新能源市場(chǎng)的高關(guān)注度車(chē)型。首搭創(chuàng)新技術(shù)與硬核數(shù)據(jù)支撐下，銀河A7的“超前”特質(zhì)正在顯現(xiàn)。