當(dāng)全球最嚴(yán)苛的汽車安全考試放榜，誰(shuí)家車型能包攬前三？7月9日，EuroNCAP歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)公布的2025年新一期測(cè)試結(jié)果給出答案——吉利旗下領(lǐng)克Z20、極氪7X、極星4三款新能源車型，不僅全部拿下五星最高評(píng)級(jí)，更以綜合得分包攬前三，用實(shí)力詮釋“安全世家”的底氣。

這份成績(jī)單的分量，從數(shù)據(jù)對(duì)比中可見(jiàn)一斑。在EuroNCAP公布的具體評(píng)分里，領(lǐng)克Z20成人保護(hù)得分90%、極氪7X兒童保護(hù)得分90%、極星4綜合得分92分，均遠(yuǎn)超同期測(cè)試的奇瑞TIGGO7（80分）、現(xiàn)代INSTER（70分）等車型。更值得關(guān)注的是，領(lǐng)克Z20還追平了2023年至今SUV車型的最高綜合得分，而這一紀(jì)錄的保持者極氪X同樣來(lái)自吉利。

為何吉利能在全球安全測(cè)試中持續(xù)領(lǐng)跑？答案藏在中汽中心最新發(fā)布的汽車安全技術(shù)專利榜單里——吉利以1562項(xiàng)安全專利公開數(shù)，穩(wěn)居中國(guó)車企第一，遠(yuǎn)超多數(shù)競(jìng)品。這些專利不是紙上談兵，而是轉(zhuǎn)化為了實(shí)實(shí)在在的安全保障：比如在行人保護(hù)環(huán)節(jié)，吉利通過(guò)專利技術(shù)優(yōu)化的前保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)，能有效降低碰撞對(duì)行人的傷害；在兒童安全領(lǐng)域，專利加持的智能約束系統(tǒng)，可根據(jù)兒童體型自動(dòng)調(diào)節(jié)安全座椅力度。

從2009年吉利熊貓成為A00級(jí)最安全小車，到如今博越、星越L、極氪X等超40款車型斬獲全球五星認(rèn)證，吉利的安全基因早已融入血脈。當(dāng)其他品牌還在為單項(xiàng)得分掙扎時(shí)，吉利憑借深厚的專利積累，已實(shí)現(xiàn)成人保護(hù)、兒童保護(hù)、行人保護(hù)、主動(dòng)安全的全維度領(lǐng)先。

安全，是汽車最本真的承諾。當(dāng)消費(fèi)者為家人選車時(shí)，或許該記住：1562項(xiàng)專利的技術(shù)底氣，40+款全球五星車型的市場(chǎng)驗(yàn)證，這才是“安全”二字最可靠的注腳。