中國工業報記者 馬艷
隨著車企陸續公布6月銷量戰報,2025年上半年車市的“期中考”成績也正式揭曉,傳統車企、造車新勢力與合資品牌紛紛發力,一組組飄紅的數據不斷刷屏,勾勒出當下車市的火熱圖景。
在這場激烈的市場角逐中,比亞迪憑借6月超38萬輛的銷量穩居榜首,展現出強大的市場競爭力。鴻蒙智行、零跑等新勢力品牌也強勢崛起,憑借創新技術與產品布局,不斷刷新銷量紀錄。與此同時,一汽-大眾、一汽豐田等合資品牌銷量也在逐步回升。
6月車市為何能取得如此亮眼的成績?中國汽車流通協會副秘書長郎學紅告訴中國工業報記者,6月作為年中考核節點,廠商及經銷商沖刺半年目標,借助端午假期、“6.18”等活動積極促銷沖量。另外高考結束以及暑期自駕游等家庭購車需求增長,有利于6月市場銷量的提升。“綜合多重因素6月乘用車銷量略高于預期,預計6月乘用車終端銷量約200萬輛左右?!?/p>
整車集團穩中有進
6月,比亞迪以382585輛的銷量蟬聯全品牌銷冠,同比增長11.9%。今年上半年,比亞迪新能源汽車累計銷售約214.6萬輛,已完成年度銷量目標550萬輛的近40%。
上汽集團1-6月整車批售205.3萬輛,同比增長12.4%,新能源車銷量64.6萬輛,同比激增40.2%。
一汽集團上半年整車銷量突破157.1萬輛,自主品牌新能源車銷量達14.5萬輛,同比增長95.5%。紅旗品牌表現尤為亮眼,1-6月銷量22.5萬輛,同比增長11.8%,新能源車型增速達19.2%。
吉利汽車延續之前的強勢表現,今年上半年,吉利汽車累計銷量超140.9萬輛,同比增長47%。其中,新能源車銷量達72.52萬輛,同比增長126%。吉利汽車表示,鑒于上半年強勁銷售表現,集團決定將全年銷量目標由271萬輛上調約11%至300萬輛。
奇瑞集團6月銷售汽車23.36萬輛,同比增長16.6%。其中,奇瑞汽車股份有限公司銷售汽車21.9萬輛,同比增長15.9%。奇瑞集團銷售新能源汽車7.16萬輛,同比增長59.6%;出口汽車10.63萬輛,同比增長9.6%。奇瑞集團上半年銷售汽車126.01萬輛,同比增長14.5%,創歷史同期新高。
長安汽車的控股股東名稱于6月底變更為“辰致汽車科技集團有限公司”,標志著其向科技型企業轉型的決心。長安汽車上半年銷量創近8年新高,達135.5萬輛,新能源車銷量45萬輛,同比增長48.8%。
長城汽車發布的公告稱,今年6月產銷量分別為10.86萬輛和11.07萬輛,分別同比增長10.86%和12.86%。其中,新能源車銷量為3.64萬輛。今年上半年,長城汽車累計產銷量分別為57.12萬輛和56.98萬輛,分別同比增長1.84%和1.81%。其中,新能源車累計銷售16.04萬輛。
新勢力車企持續發力
新勢力車企方面,零跑汽車交出一份亮眼成績單。6月交付量達4.8萬輛,同比增長超138%。上半年累計交付22.17萬輛,同比增長155.7%。
理想汽車緊隨其后,6月交付新車36279輛,第二季度共交付111074輛。截至6月30日,理想汽車歷史累計交付量為1337810輛。理想汽車表示,7月1日是理想汽車成立十周年紀念日,過去五年公司累計交付超過133萬輛汽車,連續兩年成為20萬元以上中高端市場中國品牌汽車銷量冠軍、年營收超千億元。
小鵬汽車表現同樣不俗。6月共交付新車34611輛,同比增長224%,連續8個月交付量超3萬輛。2025年第二季度,小鵬汽車累計交付新車共103181輛,再創單季度歷史新高。1—6月,小鵬汽車累計交付新車197189輛,超過2024年全年交付量。
作為車市“新面孔”,小米汽車的表現也備受矚目。6月小米汽車交付超2.5萬輛。小米汽車表示,公司正在全力以赴抓緊生產,爭取早日將車輛交付給用戶。
蔚來6月交付24925輛汽車,同比增長17.5%。第二季度,交付72056輛汽車,同比增長25.6%。截至6月30日,累計交付量達到785714輛。盡管增長幅度相對平穩,但憑借多年積累的品牌口碑與技術實力,依然在新勢力陣營中占據重要一席。
鴻蒙智行也迎來交付量爆發期,僅用39個月實現全系累計交付80萬輛,創下新勢力汽車最快交付紀錄。6月單月全系交付52747輛,單日交付量3651輛,分別刷新鴻蒙智行單月、單日銷量歷史新高。
合資車企轉型顯效
當新勢力車企在銷量賽道上你追我趕時,經歷了一段時間調整的合資車企,其復蘇態勢也逐漸清晰,為車市注入新的活力。
一汽-大眾6月整體銷售160110輛(含進口車),同比增長15.1%。其中,大眾品牌6月單月銷售87048輛,同比增長12.5%,燃油車市場份額8.4%,同比提升1個百分點;1-6月累計銷量436133輛,同比增長3.5%,燃油車市場份額7.6%,同比提升0.7個百分點。
一汽豐田6月銷售新車72209輛,同比增長14%;1-6月累計銷售新車377821臺,同比增長16%;這是繼連續兩年成為正增長主流合資車企之后,一汽豐田再次創造半年增長新記錄。
上汽通用汽車6月產銷穩中有進,終端銷量為4.87萬輛,同比增長7.6%,其中,新能源車型終端銷量為7832輛,同比增長13.2%。在傳統燃油車與新能源領域雙線發力,上汽通用汽車展現出復蘇的態勢。
北京現代也不甘示弱,上半年累計銷售100016輛,其中6月銷量尤為突出,累計銷售21713輛,環比增長66%,呈現穩定向好的發展態勢。
對于合資車企業績逐步回歸,中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉認為,合資車企正在重構產業鏈、供應鏈,以適應汽車產業電動化與智能化變革加速?!翱鐕髽I大量本土化的先進案例在中國不斷出現,將來有望將成果延伸到世界?!睆堄纻フf道。