大佬選車豪華不只看面子，更要看“里子”。貴為德系一哥的奔馳GLS的第三排被戲稱“尊貴禮儀座”，但180高個進門就是練縮骨功，難道這不是為了三叉星徽標交的“品牌稅”。先不談用車體驗感兌換的面子工程，我覺得真正的舒適才是王道！林肯領航員以5346mm車長+3111mm軸距重塑全尺寸SUV標準，大三排定義真平權，獨立空調+電動調節+寬闊腿部空間，絕不讓乘客演雜技！

關門，進入“真空艙”，體驗林肯式靜謐

林肯領航員將靜謐工程刻進DNA，在車內，就是屬于你的百老匯。超過40個靜謐聲學包，搭配夾層靜音玻璃，配合ANC主動聲學降噪，讓帶有 28 個喇叭的哈曼旗下高端音響有了更好的聽感，全新領航員把靜音當做整車工程的重中之重。當GLS車主為風噪發愁，領航員車主正用28揚聲器Revel?音響播放交響樂，對標GLS的柏林之聲，無需選裝費，因為真正的大佬，是讓全世界靜默著為你讓路。

告別“儀表盤Plus”

奔馳GLS的12.3英寸雙屏曾被稱標桿，如今在林肯“星艦座艙”前盡顯疲態，領航員采用高通驍龍8155P芯片，強大算力為全新領航員用戶快速處理車載娛樂信息，提供接近智能手機般的用戶體驗；全球首款雙 23.6 英寸環抱式 4K 超高清顯示屏，仿佛車內的“巨幕影院”；語音指令比手快三倍，這才叫真正的車手協同。

選裝單是德系的“消費密碼”

看看長長的選裝清單，才發現奔馳GLS的“裸車價”只是消費陷阱的開始。真皮座椅、空氣懸架、大柏林音響…一筆筆算下來可不是個小數目，仿佛在用百年標徽為配置縮水鍍金。林肯領航員直接打破“選裝魔咒”，28揚聲器銳威音響直接塞滿車頂，數量是奔馳GLS的兩倍；CCD電磁懸架全系預裝，新風管家四重過濾PM0.3，霧霾天秒變北歐森林。這些在奔馳體系里，統統叫“尊享選裝包”。

當德系用選裝單劃分階級，林肯領航員以首發限量版125.8萬起的價格宣告：“頂配無需加錢，尊嚴不靠選裝”。7月購車更享3年0利率/0首付，這份誠意，讓德系傳統豪華只剩“懷舊濾鏡”。