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      MPV如何提高安全性?

      幫寧工作室-太平洋號(hào)
      有品質(zhì)的汽車分享
      + 關(guān)注

      當(dāng)下,很多用戶購(gòu)買豪華MPV,但應(yīng)記住:安全才是最大的豪華。 為追求空間最大化,傳統(tǒng)MPV往往將車頭盡可能地壓縮,但短車頭在發(fā)生碰撞事故時(shí),由于物理潰縮空間不足,A柱容易斷裂,極大地威脅車內(nèi)成員的安全,所以過(guò)去MPV一直是死亡率較高的車型。 

      做高端MPV,首先要徹底提高安全性。 央企代表嵐圖夢(mèng)想家就做出了表率。這款MPV融合了SUV的安全性、轎車的舒適性,以及MPV的大空間。 夢(mèng)想家特別設(shè)計(jì)了一個(gè)像SUV一樣的長(zhǎng)車頭,而且大面積采用了2000兆帕的鋼材,整車熱成型鋼占比23.6%,接近沃爾沃的水平。就連儀表臺(tái)也比一般的MPV長(zhǎng)出一倍。這些設(shè)計(jì),都是為了盡量增加碰撞物理潰縮空間。 

      導(dǎo)致傳統(tǒng)MPV安全性弱的重要原因,除了車頭短以外,還有一個(gè)是重心高、坐姿高,開起來(lái)不夠穩(wěn)。 

      而嵐圖夢(mèng)想家?guī)缀跏悄壳笆忻嫔现匦淖畹偷腗PV。它搭載智能魔毯空氣懸架,可以帶來(lái)更低的重心,這意味著操控更穩(wěn)。尤其是,懸架軟硬主動(dòng)智能可調(diào)等“黑科技”加持,讓?shí)箞D夢(mèng)想家靠別了傳統(tǒng)MPV高速不穩(wěn)、過(guò)坎搖晃的短板。而且,這款MPV底盤的穩(wěn)定性、舒適性接近轎車。這些都是劃時(shí)代的跨越。 

      目前,嵐圖夢(mèng)想家在各大碰撞測(cè)試以及實(shí)際交通事故中的表現(xiàn),刷新了人們對(duì)于MPV安全性上限的認(rèn)知。

      聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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