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      1.5T插電混動,大眾新款邁特威官圖發(fā)布

      智行汽車-太平洋號
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      提到大眾的MPV車型,大多數(shù)人能想到的,要么是和途昂同平臺的威然,要么是小MPV途安。不過大眾MPV車型真正的精神圖騰應該是T系列車型,也就是如今的邁特威。

      近日,大眾公布了新款邁特威的官圖,并且官宣了其將會搭載插電混動系統(tǒng)。

      先看外觀吧,新款邁特威的外觀看起來充滿了新能源風格。前臉是近乎于全封閉的設計,下部的進氣以及散熱開口非常隱蔽。另外兩側大燈中間有貫穿飾板進行連接,預計整個中間部分以及LOGO都會加入發(fā)光燈帶。

      看起來,新款邁特威的設計風格很像是大眾的另一款MPV—ID.BUZZ。畢竟兩款車一個是T系列的正統(tǒng)續(xù)作,一個設計上致敬了經典車型大眾T2,要是論族譜這兩款其實是有著共同的祖宗的。

      動力系統(tǒng)方面,全新的插電混動系統(tǒng)由一臺1.5T發(fā)動機帶動,不出意外的話應該就是目前大眾廣泛使用的EA211 EVO系列發(fā)動機。搭配上電機以及電池之后,綜合功率達到245馬力,純電續(xù)航里程95公里。

      另外根據介紹,這套插混系統(tǒng)的工作模式更接近于增程,發(fā)動機主要是給電池充電,不直接參與驅動。只有在電量耗盡、急加速工況或者車速超過130km/h時,發(fā)動機才會介入直驅。

      大眾目前并沒有表示新款邁特威是否會進入中國市場,不過老款邁特威車型曾經是以進口車的形式進入過中國,只可惜叫好不叫座,銷量比較慘淡,反而是二手車市場有一些小眾車愛好者特別喜歡這款車。這幾年大眾在進口車輛方面也很保守,比如說呼聲很高的ID.BUZZ每逢車展必亮相,但就是不進口。綜合來看新款邁特威進入到中國的概率也不是很大啊。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      07-02
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