當新能源車型席卷市場，別克昂科威家族卻交出逆勢答卷：6月銷量14,097輛，其中昂科威Plus單月破萬，連續9個月同比翻番，1-6月累計銷量激增近200%，成為15-20萬市場最火燃油SUV。這組數據背后，是別克以“多10%”理念鍛造的產品硬實力。

動力與操控的越級碾壓

昂科威Plus搭載2.0T可變缸發動機+9AT“雙十佳”動力組合，237馬力輸出遠超同級；昂科威S的1.5T“阿凡達”發動機以184馬力成為同級功率王。底盤采用全框式副車架與液壓襯套，昂科威S白金版更配備同級唯一五連桿后懸，麋鹿測試成績比競品高5km/h。這種“性能多10%”的調校，讓燃油車在新能源圍攻下仍保持駕駛樂趣。

靜謐與智能的豪華平權

4845mm越級車長搭配30英寸6K弧面屏，前排雙層夾膠玻璃+ANC主動降噪打造65分貝靜謐座艙（同級普遍70分貝以上）。全新智能互聯系統支持連續語音對話，L2級輔助駕駛含全速域ACC與車道居中，配置水準直逼30萬級車型。

白金品質的隱形護城河

依托通用全球首個BIQ Level4認證的東岳基地，昂科威家族從沖壓到總裝歷經586項質量檢測，車身焊點強度高于國標12%。這種“看不見的多10%”，讓其在J.D. Power新車質量調研中穩居細分市場第一，形成新能源難以復制的品質壁壘。

在電動化浪潮中，昂科威家族的九連漲印證了一個真理：當產品力突破用戶預期，燃油車依然是家庭購車的“穩妥之選”。正如一位車主所言：“同樣預算，昂科威的用料和質感，比新勢力多了不止10%。”