其實說到純電微型車市場，除了大家熟悉的五菱宏光MINI EV之外，吉利熊貓也是其中“著名成員”之一，雖說整體銷量表現不如五菱宏光MINI EV那樣亮眼，但作為后起之秀，依舊收獲了大批粉絲。近日，國家工信部網站第396批《道路機動車生產企業及產品公告》中顯示，睿藍藍精靈正式申報，根據申報圖來看，新車基于吉利熊貓車型改造而來，具體有什么區別和變化，接下來咱們細細盤點一番。

外觀方面，根據睿藍藍精靈申報圖大家可以清晰看出，新車整體外觀造型與吉利熊貓幾乎保持一致，封閉式前臉設計搭配圓形復古頭燈，依舊保持著可愛、呆萌的既視感；同時充電口置于前車標處。不同的是新車在頭燈下方搭配兩顆圓形霧燈，并且前包圍下方還設計有復古造型復古造型前保險杠，看上去很有復古改裝既視感。

車身側面造型也同樣延續吉利熊貓的整體設計，尤其是B柱后方梯形設計，辨識度明顯；不同于吉利熊貓，新車在輪眉以及側裙處進行全新設計，同時輪轂也采用復古多條幅造型，平心而論，筆者個人感覺車身側面睿藍藍精靈要更好看一些。

車尾處則是與吉利熊貓最為相似之處，無論是造型還是尾燈設計，均沒有發生明顯變化，不過后包圍下方同樣搭配與前保處同款銀色保險杠，首尾更為呼應。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為3100/1558/1610mm，軸距為2015mm；整體尺寸與吉利熊貓相近，不過由于輪眉以及前后保險杠的加入，整車在車長與車寬方面較吉利熊貓有著微小的提升。

動力方面，新車搭載最大功率30kW的驅動電機，整體參數與吉利熊貓高功率版本車型保持一致，搭配國軒高科磷酸鐵鋰電池組，不過具體電池容量以及純電續航表現等信息暫未得到公布，作為參考，吉利熊貓提供9.61kWh和17.03kWh兩種容量電池組，純電續航分別為120km和210km。

內飾方面，同樣暫時未得到公開，不過筆者猜測，新車內飾大概率延續吉利熊貓的整體內飾設計。

實際上，如今消費者選擇微型純電車，五菱宏光MINI EV以及吉利熊貓依舊是首選，所以睿藍藍精靈想要在這一細分化市場取得一定的成績，較低的市場定價必不可少，所以想要選擇此類車型的消費者，大家是否要等等呢？