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      從城市到荒野,領克Z10如何征服極端環境下的出行挑戰?

      光錐信使-太平洋號
      用物理學 “光錐” 概念,寓意傳遞科技前沿信息,連接未來與現實
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      當城市生活的齒輪日復一日地咬合,固定的通勤路線與重復的節奏逐漸模糊了探索的棱角。而一場從城市到戈壁的純電遠征,正以另一種方式喚醒人們對遠方的渴望。領克Z10以工程理性為錨點,打破“純電即代步”的刻板認知,從柏油路駛向黃沙漫卷的無人區,在雪山、戈壁與無人區的交替中完成超千公里的穿越。它用真實表現證明:純電動車不僅是城市叢林的穿梭者,更是荒野征途的可靠伙伴。

      性能與續航:荒野穿越的底氣之源

      無人區穿越的本質,是對車輛性能與續航能力的雙重極限考驗。領克Z10依托SEA浩瀚純電架構,凝聚了200億元級研發投入與2000余名工程師五年的技術沉淀。其雙電機系統可輸出810N·m峰值扭矩,零百加速僅需3.5秒,動力儲備在同級車型中堪稱標桿。

      續航層面,領克Z10四驅版在敦煌至哈密400公里的戈壁省道測試中,面對50℃高溫與全程空調開啟的極端條件,仍以702km滿電續航里程穩定行駛5小時。這一表現背后,是其800V高壓平臺與15分鐘補能573km的極速充電能力,配合領克APP接入的全國充電樁網絡與積分免費充電服務,以及售后網點的全場景覆蓋,構建了“續航-補能-服務”三位一體的保障體系,徹底消解了用戶對純電動車長途出行的焦慮。

      底盤調校:復雜路況的從容應對

      新疆哈密大海道,以其高低起伏的沙石路面與密集坑洼成為底盤性能的天然考場。領克Z10采用前雙叉臂+后集成多連桿懸架結構,搭配雙腔空氣懸架與CCD連續可變阻尼減振系統,實現底盤高度與剛度的動態調節。在碎石路段,懸架系統可自動抬升底盤高度避免刮擦;在高速巡航時,切換至運動模式以提升轉向精準度。其5.7米最小轉彎半徑與34.31米百公里制動距離,在狹窄山路與緊急避險場景中提供了更高的安全冗余,確保車輛在復雜路況下的穩定性。

      智能科技:長途駕駛的效率革命

      上千公里的連續駕駛對精力消耗巨大,而領克Z10的高速NOA領航輔助系統成為緩解疲勞的關鍵工具。結合地圖導航信息,在高速公路或城市快速路行駛時,駕駛員可一鍵啟用NOA功能。該系統具備變道智慧博弈能力,能夠根據路況自主判斷并完成安全變道;面對大型車輛時,自動執行智慧偏移避讓策略,保持安全車距;還可實現路障遠距離識別避讓,提前規避潛在風險。在車輛匯入、駛出匝道等復雜場景中,NOA系統也能提供精準輔助,有效緩解駕駛疲勞,讓長途駕駛變得更輕松。

      逃離城市的喧囂,駕駛領克Z10踏上西北戈壁的征程,這不僅是一場對車輛性能的極限測試,更是一次對固有認知的突破。當純電動車的續航焦慮被技術化解,當荒野路況被底盤與智能系統馴服,出行便不再受限于場景的邊界。領克Z10以全場景出行解決方案,傳遞了一種理念:真正的自由始于對未知的勇敢嘗試。即刻啟程,讓領克Z10帶你穿越黃沙與雪山的交響,在車輪與大地的對話中,重新定義屬于你的出行邊界。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      06-24
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