最近刷到比亞迪 M9 的申報(bào)信息，作為一個(gè)準(zhǔn)備換輛 MPV 的人來(lái)說(shuō)，心里難免有點(diǎn)小波動(dòng)。畢竟現(xiàn)在 MPV 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各家都在卷配置、卷續(xù)航，而比亞迪在新能源領(lǐng)域的表現(xiàn)有目共睹，這款新車自然讓人多了幾分期待。?

先說(shuō)外觀，比亞迪 M9 延續(xù)了比亞迪夏的設(shè)計(jì)，家族式前臉看著很眼熟。點(diǎn)陣式中網(wǎng)搭配貫穿式鍍鉻條，配上熏黑大燈，辨識(shí)度拉滿，開(kāi)在路上肯定不會(huì) “撞臉” 太多車。側(cè)面腰線貫穿車身，修長(zhǎng)的車身姿態(tài)大氣穩(wěn)重，不管是接送孩子上學(xué)，還是周末全家出游，看著都挺有面子。車尾的貫穿式尾燈和前臉呼應(yīng)，整體造型協(xié)調(diào)，屬于那種第一眼不算驚艷，但越看越耐看的類型。?

尺寸方面，長(zhǎng)寬高 5145/1970/1805mm，軸距 3045mm，7 座布局。空間來(lái)看，滿足使用的需求。作為七座的車，第三排座椅不用的時(shí)候，后備箱能裝下嬰兒車、露營(yíng)裝備；全家出行時(shí)，每個(gè)座位的腿部和頭部空間也都有保障，家里老人小孩坐著應(yīng)該會(huì)舒服不少。?

內(nèi)飾雖然沒(méi)完全曝光，但參考比亞迪夏的設(shè)計(jì)，感覺(jué)會(huì)走簡(jiǎn)約科技風(fēng)。少了一堆機(jī)械按鍵，操作可能更方便直觀。流媒體內(nèi)后視鏡、主動(dòng)式香氛系統(tǒng)這些配置，聽(tīng)起來(lái)就很高級(jí)。特別是方向盤加熱和 50W 無(wú)線充電，冬天開(kāi)車手不冷，手機(jī)隨手一放就能充電，這些細(xì)節(jié)確實(shí)很戳中消費(fèi)者需求。?

最讓人關(guān)注的還是動(dòng)力。第五代 DM 技術(shù)搭配 1.5T 插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 115 千瓦。如果真和比亞迪夏一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)協(xié)同工作，市區(qū)通勤用電，一公里幾分錢，成本比燃油車省太多；跑長(zhǎng)途的時(shí)候油電混合，滿油滿電續(xù)航能到 1060km，完全不用擔(dān)心續(xù)航焦慮。100km 和 180km 兩種純電續(xù)航選擇，要是每天通勤距離不長(zhǎng)，說(shuō)不定好幾天都不用加油，光用電就夠了。?

不過(guò)冷靜下來(lái)想想，值不值得等這款車，還得打個(gè)問(wèn)號(hào)。畢竟現(xiàn)在看到的都是申報(bào)信息，實(shí)車的駕乘感受、座椅舒適度、車機(jī)系統(tǒng)流暢度，都得等試駕了才知道。而且價(jià)格也是關(guān)鍵，如果定價(jià)太高，性價(jià)比就會(huì)大打折扣。打算先觀望一下，等新車上市，看看車主的真實(shí)反饋，再?zèng)Q定要不要入手。?