環(huán)保理念如今已深入人心，在出行領(lǐng)域，綠色出行成為了大多數(shù)人的追求。越來越多的人開始關(guān)注新能源汽車，期望通過選擇這類車型，為環(huán)境保護貢獻自己的一份力量。新能源汽車市場也因此迎來了蓬勃發(fā)展的機遇，各種新能源車型如雨后春筍般涌現(xiàn)。在這個綠色出行的大舞臺上，領(lǐng)克品牌即將帶來一款全新車型。領(lǐng)克10EM-P將于第三季度正式上市，起售價或超20萬！作為新能源陣營的新成員，它無疑承載著眾多環(huán)保人士和潛在消費者的期望，大家都在期待它能在綠色出行的道路上，展現(xiàn)出卓越的性能與環(huán)保優(yōu)勢。?

20萬級標(biāo)配四驅(qū)！環(huán)保也能玩出高性能

在20萬級新能源車市場，全時四驅(qū)一直被視為豪華配置，像奧迪A8等車型才有，價格門檻居高不下。但領(lǐng)克10EM-P打破常規(guī)，全系標(biāo)配雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，讓環(huán)保出行也能擁有強勁性能。這套四驅(qū)系統(tǒng)在冰雪覆蓋的陡坡、南方濕滑路面等復(fù)雜場景下，操控穩(wěn)定性和抓地力表現(xiàn)出色，既能滿足環(huán)保需求，又能帶來暢快駕駛體驗。

其搭載的智能動力分配技術(shù)，確保車輛擁有瞬時響應(yīng)速度與持續(xù)澎湃動力輸出。配合前雙叉臂、后五連桿獨立懸架，以及源自領(lǐng)克TCR賽道6年7冠經(jīng)驗的專業(yè)底盤調(diào)校，在保證環(huán)保節(jié)能的同時，顯著提升了全路況下的行駛安全性與駕乘信心，實現(xiàn)了環(huán)保與性能的雙重突破。

全球首款Thor芯片轎車！智能環(huán)保兩不誤

智能科技與環(huán)保理念的融合是新能源汽車的發(fā)展趨勢，領(lǐng)克10EM-P在這方面實現(xiàn)了代際跨越。它是全球首款搭載英偉達新一代Thor芯片的轎車，700TOPS的算力遠超市場主流方案，為智能駕駛提供了強大硬件支撐，讓環(huán)保出行更智能、更安全。

同時，領(lǐng)克10EM-P集成千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案，搭配激光雷達等先進傳感器，在日常通勤、長途旅行等場景中，能為用戶帶來覆蓋更廣泛場景、體驗更流暢、安全系數(shù)更高的智能輔助駕駛體驗。這套智能系統(tǒng)不僅提升了駕駛便利性，還能通過優(yōu)化動力輸出進一步降低能耗，實現(xiàn)智能與環(huán)保的協(xié)同發(fā)展。

中大型車身+390kW動力！大空間也能低能耗

作為中大型電混轎車，領(lǐng)克10EM-P基于CMA Evo原生新能源架構(gòu)打造，車身尺寸達到5050×1966×1487mm，軸距長達3005mm，為用戶提供了領(lǐng)先的座艙空間體驗，滿足家庭綠色出行的空間需求。其外觀設(shè)計融合科技感與運動風(fēng)格，在環(huán)保的同時展現(xiàn)出獨特的時尚魅力。

動力方面，它搭載領(lǐng)克EM-P?智能電混系統(tǒng)，由1.5T全新電混引擎與DHT Evo混動電驅(qū)協(xié)同工作，結(jié)合后橋P4電機，構(gòu)成起步即四驅(qū)的技術(shù)基礎(chǔ)。系統(tǒng)綜合最大功率高達390kW，峰值扭矩達到755N?m，在保證高效能耗的同時，提供媲美性能車的強悍動力輸出，實現(xiàn)了大空間、高性能與低能耗的完美平衡。

在倡導(dǎo)環(huán)保出行的時代背景下，領(lǐng)克10EM-P的到來意義非凡。它為追求綠色出行的消費者提供了新的選擇，也為環(huán)保事業(yè)增添了一份助力。隨著它的上市，或許會有更多人因為它而加入到綠色出行的隊伍中來。對于整個新能源汽車市場而言，領(lǐng)克10EM-P將成為推動行業(yè)發(fā)展的一股新力量。在未來，我們期待它能在環(huán)保出行的道路上持續(xù)發(fā)光發(fā)熱，引領(lǐng)更多車企投身綠色發(fā)展，共同為我們的地球家園創(chuàng)造更美好的出行環(huán)境。