近日，汽場從海外媒體獲悉，日產全球設計高級副總裁阿方索·阿爾拜薩(Alfonso Albaisa) 證實，日產設計團隊正在開發下一代途樂，或將于兩三年后發布。

日產高級副總裁阿爾拜薩表示：“途樂這個名字已經有70年的歷史，是壽命最長的名字之一，延續這個名字將成為我們的事業，這是一種榮幸”。

阿拉伯王子喜歡的座駕

日產途樂的英文名為Patrol，是巡邏，偵查的意思。在1987年，代號Y60的第四代途樂正式問世，這款途樂迄今為止被全世界的越野車迷認為是最經典的一代車型，在越野迷的心中它和豐田陸地巡洋艦的地位是平起平坐的。

這款Y60在90年代時進入了國內市場，到現在還是有很多越野車迷對它出色的越野能力念念不忘。而目前在售的途樂為第六代車型，其更加注重在豪華感方面的塑造，其主要銷售市場也鎖定了富得流油的中東阿聯酋國家，這種既能越野又兼具豪華屬性的大排量SUV深受那里的王子們喜愛。

它還想讓你忘了普拉多

車到山前必有路，有路必有豐田車。這句廣告語放在可以挑戰各種嚴苛路況的豐田普拉多身上實在是太合適了。

也正是由于這種品牌力的加持，讓普拉多在國內深受那些越野迷和“包工頭”鐘愛，即使它的內飾和做工有點糙，但絲毫不影響那些越野迷的熱情，加價提車的事常有發生。

而日產途樂在越野能力方面和普拉多相比是一點也不弱，普拉多能去的地方它也絕對不在話下，而之所以它能深受阿拉伯王子的喜歡，是因為它有著普拉多不具備的細膩，比如在豪華感營造方面，目前在售的途樂為第六代車型，更加注重豪華感的塑造，更注重用戶的乘坐感受。

所以，結合途樂的新款車型產品信息來看，途樂的新一代車型除了會保持優秀的越野能力之外，還會更加側重在豪華感方面的營造，在乘坐舒適性方面以及豪華感方面讓你忘了普拉多，這是途樂狙擊普拉多的一個很好的突破口。