2025年5月，五菱銀標品牌以52,907輛的銷量實現同比18.6%的強勁增長，其中宏光MINIEV家族貢獻29,017輛（同比暴漲70.4%），繽果家族穩守17,891輛，星光家族售出3,575輛137。這一成績背后，是五菱對“技術普惠”戰略的深化——當國家五部門啟動“賦能新農村，暢享新出行”新能源汽車下鄉活動時，五菱率先響應，九款車型入選，期待打通新能源汽車普及“最后一公里”，讓新能源真正惠及廣大人民。

作為行業首批通過2025版動力電池新國標24項測試的品牌，神煉電池以“五零安全體系”樹立標桿。200萬輛車“零自燃”，獨創仿生結構電芯與“神菱盾”隔熱設計，熱擴散阻斷速度超國標3倍；1.5米深水72小時防護，高密封工藝攻克鄉村涉水路況痛點，成為星光S、繽果下鄉的核心底氣。靈犀動力是五菱汽車另一大“秘密武器”，3.0的“十合一”電驅系統，插混發動機熱效率達43.2%，刷新行業紀錄；星光EV實測城市續航達成率92%，打破“虛標”質疑。

在五菱技術展廳，方言主播用四川話喚醒“靈語座艙”，“打開天窗，導航到青城山”，系統秒級響應。DeepSeek大模型加持下，8種方言識別率超95%，徹底打破城鄉交互壁壘。而靈眸智駕更以“實用主義”突圍，寶駿享境標配“無圖城市領航”，支持0速啟動應對加塞，泊車誤差控制在5cm內；五菱星光EV將L2級智駕下放至7.98萬級，自動泊車識別率95%，新手倒車效率提升50%。

現在五菱汽車已經擁有了新能源的新車矩陣，打造了技術普惠的立體攻勢。其中，星光S為下鄉主力軍，主打空間與續航，軸距2800mm，后備箱容積最高1768L，可容納嬰兒車、農具；插混版綜合續航1100km（NEDC虧電油耗3.9L/100km），純電版快充15分鐘補能200km。寶駿享境則專注于越級對標高端，軸距2900mm的C級轎跑，預售價13.28萬起卻標配L3級智駕+10安全氣囊，以600km真續航挑戰30萬級車型。繽果2025款則定位續航普及者，8萬級定價搭載神煉電池，CLTC續航500km，成為縣域市場“電費每公里7分錢”的省錢利器。

當流水線上每90秒下線一輛搭載神煉電池的新車，五菱的野心已超越銷量數字。6月12日啟動的工廠溯源活動，邀請用戶實地驗證電池槍擊測試、方言智駕響應、超千公里續航——這些豪車技術“白菜化”的硬核實力，正是“人民的電智神車”駛入田間地頭的根基。從星光S 4.8萬下鄉優惠到寶駿享境越級對標，五菱正以安全、智能、效能三大革命，重塑中國家庭的出行未來。