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      奇瑞風(fēng)云A9L首次亮相2025香港車展

      逗斗車-太平洋號
      逗斗車不是車。全網(wǎng)首檔集汽車知識、汽車文化、情景劇于一體的趣味車評節(jié)目。
      + 關(guān)注

      6月12日,以“新汽車·新征程”為主題的2025國際汽車及供應(yīng)鏈博覽會(香港)于亞洲國際博覽館盛大開幕。連續(xù)22年蟬聯(lián)中國品牌乘用車出口第一的奇瑞,集結(jié)旗下全系新能源驚艷亮相,其中基于奇瑞全新平臺打造的風(fēng)云A9L,吸引了媒體駐足品鑒

      風(fēng)云A9L誕生于世界級豪華智造工廠,能滿足中國、澳洲、美國、歐盟、東盟、南美、日本等全球主流市場的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。同時,為了能滿足全球不同地區(qū)用戶的用車需求,風(fēng)云A9L經(jīng)歷了中東57℃酷熱、西伯利亞極寒、中南美300-1500米高海拔起伏、東南亞75%以上高濕、德國不限速公路狂飆、非洲惡劣路況以及國際大都市擁堵等極限環(huán)境考驗。

      奇瑞風(fēng)云A9L定位為C級,外觀采用納米級8層噴漆工藝,實現(xiàn)了更高亮度、更強質(zhì)感,且全車縫隙精確至0.1mm,且每一個搭接處均配有靜音隔層

      奇瑞全棧自研、全球首發(fā)的鯤鵬超能電混CDM 6.0,熱效率達(dá)45.79%,配合無級超級電混DHT Pro,能為用戶帶來更平順的駕駛質(zhì)感,百公里加速也躋身4秒級。配合前雙叉臂+后高階五連桿+CDC主動道路預(yù)瞄的AI數(shù)字底盤2.0,風(fēng)云A9L麋鹿測試成績達(dá)81.9km/h,百公里制動距離控制在34.1m

      風(fēng)云A9L搭載高通驍龍8255芯片與AI大模型,為用戶帶來更便捷的人機交互體驗,可實現(xiàn)“可見皆可說”,配合23揚伯牙之音,風(fēng)云A9L搭載獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng),整車擁有27顆高精傳感器

      風(fēng)云A9L的磐石車身2.0基于全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造,整車高強度鋼鋁占比達(dá)88%,熱成型鋼+鋁合金占比達(dá)46%,前成員艙核心骨架更實現(xiàn)100%熱成型鋼全覆蓋,且熱成型鋼強度達(dá)2000MPa。電池方面,風(fēng)云A9L的鯤鵬方刀電池?fù)碛?1層防護(hù),并能做到2毫秒高壓斷電。主動安全上,風(fēng)云A9L可實現(xiàn)135km/h高速緊急避障、130km/h對禁止車禍剎停、60km/h對兒童鬼探頭剎停

      35天盲訂訂單突破53565臺;小訂訂單近萬臺

      風(fēng)云A9L將于6月下旬開啟預(yù)售、7月上旬正式上市,并計劃于2026年第一季度面向全球市場交付。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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      06-20
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