• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 當(dāng)前位置: 首頁(yè) 文章

      這車(chē)曾叫板普拉多,品質(zhì)不比漢蘭達(dá)、途岳差,如今為何賣(mài)不出去?

      車(chē)之養(yǎng)護(hù)-太平洋號(hào)
      專(zhuān)注于汽車(chē)行業(yè),每天更新汽車(chē)內(nèi)容,與你分享汽車(chē)各品牌的看點(diǎn)
      + 關(guān)注

      在喧鬧的城市里,除了常見(jiàn)的SUV,剩下的就是普拉多,陸巡這一類(lèi)的中大型硬派越野車(chē)了。在這一細(xì)分市場(chǎng)幾乎被豐田占領(lǐng)的情況下,其他車(chē)企自然也想分一杯羹,日產(chǎn)就是其中之一。于是在去年的四月,鄭州日產(chǎn)發(fā)布了基于拉瓦納平臺(tái)打造的中型硬派SUV:途達(dá)。雖然說(shuō)是基于拉瓦納平臺(tái)打造,但是變相來(lái)說(shuō)也是與奔馳X級(jí)同平臺(tái)。途達(dá)在售價(jià)上也是十分親民,指導(dǎo)價(jià)僅為16.98-24.58萬(wàn)元。這車(chē)曾叫板普拉多,品質(zhì)不比漢蘭達(dá)、途岳差,如今為何賣(mài)不出去?


      花一輛合資緊湊級(jí)SUV的價(jià)格,就能買(mǎi)到一臺(tái)硬派越野車(chē),或許鄭州日產(chǎn)已經(jīng)在想著幾個(gè)月后數(shù)錢(qián)數(shù)到手軟的樣子了。

      可是,在上市前夸下海口的途達(dá),卻在開(kāi)售后遇冷。今年的7月份賣(mài)出375輛,8月賣(mài)出696輛,9月也僅賣(mài)出457輛。


      那么途達(dá)真的有那么不堪嗎?

      我看未必,如果從一款合資中型SUV的角度來(lái)看,途達(dá)的性?xún)r(jià)比還是非常高的,盡管其定位與普拉多相比仍有較大差距,但這樣一來(lái)也避免了與普拉多的正面競(jìng)爭(zhēng),而且途達(dá)擁有更長(zhǎng)的車(chē)身和軸距,空間表現(xiàn)更好,這算是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者會(huì)比較在意的一件事。

      作為一款硬派越野車(chē),四驅(qū)系統(tǒng),非承載式結(jié)構(gòu)提高了途達(dá)的越野能力,兩款四驅(qū)版車(chē)型價(jià)格分別為22.58萬(wàn)和24.58萬(wàn),價(jià)格也非常親民,所以途達(dá)不可能對(duì)消費(fèi)者沒(méi)有吸引力。再加上途達(dá)共用東風(fēng)日產(chǎn)和鄭州日產(chǎn)的銷(xiāo)售渠道,并不存在所謂找不到購(gòu)買(mǎi)渠道的問(wèn)題。


      可是,途達(dá)的缺點(diǎn)遠(yuǎn)蓋過(guò)了途達(dá)的優(yōu)點(diǎn)。

      在配置上,鄭州日產(chǎn)并沒(méi)有拿出足夠的誠(chéng)意,全系配置后輪鼓剎就是一個(gè)最好的例子。即使是鄭州日產(chǎn)對(duì)其定位為工具車(chē),也不至于把后輪閹割為鼓剎。盡管鼓剎也有防水,剎車(chē)矩力大的優(yōu)點(diǎn),但散熱差,不適合高頻率制動(dòng)等問(wèn)題也是其繞不開(kāi)的缺點(diǎn)。而且普拉多,撼路者等一眾越野車(chē)也沒(méi)有全系后輪采用鼓剎的先例…另外像LED大燈,胎壓監(jiān)測(cè)等配置也只出現(xiàn)在了兩款高配車(chē)型上。不得不說(shuō),途達(dá)的配置單多少會(huì)令人有些失望。


      再?gòu)耐庥^和內(nèi)飾上來(lái)看,途達(dá)給人的整體感覺(jué)并不像是一輛20多萬(wàn)的越野車(chē),而更像是一輛皮卡。不管是外觀上簡(jiǎn)單粗糙的線條也好,還是以硬塑料為主且做工欠佳的內(nèi)飾也好,都給人們一種粗制濫造的感覺(jué)。除了巨大的空間能給途達(dá)加分以外,其他的地方并不能讓人們滿(mǎn)意。


      如果說(shuō)一臺(tái)硬派越野車(chē)在外觀內(nèi)飾上表現(xiàn)一般還情有可原,那途達(dá)搭載的2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)就說(shuō)不過(guò)去了。這臺(tái)同樣搭載在奇駿上的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kw,峰值扭矩251Nm,用來(lái)推動(dòng)1.9噸重的途達(dá),動(dòng)力有多肉可想而知。


      作為一臺(tái)硬派越野車(chē),途達(dá)越野性能毫無(wú)疑問(wèn)值得我們稱(chēng)道。但是在中國(guó)基建日益完善的背景下,真正能讓途達(dá)大展身手的地方還有多少呢?縱使強(qiáng)如陸巡普拉多撼路者云云,在調(diào)教方面也不得不更傾向于城市路況和鋪裝路面。而且豐田和福特的越野車(chē)在細(xì)節(jié)上的表現(xiàn)亦是遠(yuǎn)勝于途達(dá),豐田和福特帶給我們的是進(jìn)可翻山越嶺,退能上下班代步的全能學(xué)霸,途達(dá)給我們的印象更像是班里成績(jī)處在中下游的偏科生。


      盡管途達(dá)在前期的宣傳十分到位,雙渠道銷(xiāo)售的方式也彌補(bǔ)了鄭州日產(chǎn)在銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)上的不足,但在沒(méi)有充分了解市場(chǎng)需求的前提下就推出自家的產(chǎn)品,顯然難以取得成功,大家認(rèn)為呢?

      聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
      3.83萬(wàn)
      2019-11-02
      智駕大橫評(píng)

      相關(guān)車(chē)系

      更多>>

      相關(guān)推薦

      熱門(mén)文章

      |
      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 午夜亚洲精品专区高潮日 | 婷婷久久综合九色综合88 | 在线日本二v不卡 | 亚洲国产精品美女久久久久8k | 日本高清中文字幕有码在线 | 夜夜躁日日躁狠狠久久 |