近日，凱翼汽車旗下的2026款凱翼拾月Mate正式上市了，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為5.99-7.59萬元，定位純電微型車。值得一提的是，奇瑞此前上市了QQ多米，兩臺車的設(shè)計幾乎一模一樣，不過考慮到凱翼是奇瑞控股旗下的獨立品牌，所以也就能理解了。至于新車到底如何，我們接著看下去。

照例我們先看外觀，正如剛剛說的那樣，新車的造型和QQ多米幾乎一致，包括三角形的大燈、下方類似大嘴式的格柵等等，當然也有不同，那就是新車的LOGO和貫穿式燈帶是連為一體的，而QQ多米則位于燈帶中間上方。

側(cè)面造型也很有特點，黑色的A/B/C柱營造出了懸浮式車頂?shù)男Ч褻柱的設(shè)計頗有點SMART精靈的味道。細長且粗壯的腰線，提升了車側(cè)的力量感。雙色輪輞看上去非常運動，不過較小的尺寸會給人一種“裹小腳”的感覺。隱藏式門把手筆者覺得沒必要，畢竟它的定位就是市內(nèi)代步。

尾部造型整體也和多米一樣，中間留白較多，而且視覺重心較高，唯一的不同也是LOGO的位置，新車和貫穿式尾燈融為一體，而多米則位于燈帶下方。尺寸方面，新車的長寬高分別為3720/1700/1608mm，軸距為2520mm，這個數(shù)據(jù)和QQ多米一致。

內(nèi)飾造型也和QQ多米一樣，整個設(shè)計非常簡約，不過多層的中控臺設(shè)計還是展現(xiàn)出了一定的層次感，不至于給人很簡陋的感覺。屏幕方面，液晶儀表和中控屏的尺寸分別為7英寸和10.25英寸，而且中控屏下部還保留了物理按鍵，這一點非常好。

動力方面，新車搭載的是前置單電機，最大功率40kW，續(xù)航則根據(jù)配置的不同，擁有305km和405km兩種，電池是來自國軒高科的磷酸鐵鋰。懸架是前麥弗遜獨立+后扭力梁非獨立的組合，這幾點也和QQ多米一樣。那么你們會選擇凱翼拾月Mate還是奇瑞QQ多米呢？