現(xiàn)如今的年輕人活得越發(fā)通透了，反向消費(fèi)理念盛行，他們?cè)谫?gòu)物時(shí)不再為品牌溢價(jià)而買(mǎi)單，反而更傾向于取悅自己。就拿汽車(chē)為例，此前都是看品牌，如今卻更注重實(shí)用性，在價(jià)格相當(dāng)?shù)能?chē)型中，選擇更適合自己駕駛習(xí)慣和需求的產(chǎn)品。今天為大家?guī)?lái)的這款星海S7就是一款將錢(qián)花在“刀刃”上的產(chǎn)品，它不像豪華品牌那樣會(huì)講故事，也不會(huì)講情懷，而是深刻洞察消費(fèi)者的需求，從而打造而成。

星海S7出自于東風(fēng)風(fēng)行之手，是一款軸距為2915mm的中大型車(chē)，現(xiàn)售的11個(gè)版本包含增程和純電兩個(gè)版本，相比于同級(jí)競(jìng)品吉利銀河E8，它的選擇性更為豐富，以便更多需求消費(fèi)者選擇。星海S7 650至尊版是一款CLTC純電續(xù)航里程為650km的純電車(chē)，官方指導(dǎo)價(jià)為14.99萬(wàn)元，與競(jìng)品車(chē)型吉利銀河E8 575km啟航智駕版14.98萬(wàn)元的售價(jià)相當(dāng)，所以接下來(lái)就以二者為例，看看各自的優(yōu)缺點(diǎn)，給有購(gòu)車(chē)想法的朋友提供一些指導(dǎo)性意見(jiàn)。

從命名上能看出兩款車(chē)的純電續(xù)航，對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)純電車(chē)最關(guān)心的莫過(guò)于續(xù)航和補(bǔ)能，星海S7 650至尊版的續(xù)航要優(yōu)于銀河E8 575km啟航版，相同里程下，該款車(chē)的充電頻率更低。不過(guò)銀河E8 575km啟航智駕版在400V高壓快充平臺(tái)賦能下，不到20分鐘就能從30%充至80%，而星海S7的快充時(shí)間略長(zhǎng)一些，來(lái)到26分鐘左右。

接著是車(chē)身尺寸方面，星海S7 650至尊版的軸距為2915mm，略小于銀河E8的2925mm，但我認(rèn)為這1cm的差距可以忽略不計(jì)。而且星海S7 650至尊版的車(chē)長(zhǎng)為4935mm，比銀河E8 575km啟航智駕版的5010mm要緊致些，到了停車(chē)受限的區(qū)域，也更具優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在的路況想必大家也有所耳聞，所以大空間小體積的車(chē)型也更受歡迎。

常規(guī)狀態(tài)下，星海S7 650至尊版的后備廂容積達(dá)到541L，配合掀背式后尾門(mén)，大件行李同樣能輕松拿取，將后排座椅放倒后，儲(chǔ)物空間又會(huì)拓展至1303L。而銀河E8 575km啟航智駕版465L的后備廂容積要小于星海S7 650至尊版，好在座椅支持四六比例放倒，所以容積也能進(jìn)一步拓展。

動(dòng)力上，星海S7 650至尊版搭載后置單電機(jī)，能帶來(lái)200kW的最大輸出功率，屬于夠用的水平，而且該款車(chē)擁有帕拉梅拉同款大溜背造型，風(fēng)阻系數(shù)低至0.191Cd，所以它的百公里電耗也僅為12.4kWh。吉利銀河E8 575km啟航智駕版搭載的電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為250kW，動(dòng)力參數(shù)優(yōu)于星海S7，所以它僅需5.49s就能破百。通過(guò)試駕星海S7 650至尊版，我認(rèn)為該款車(chē)起步平穩(wěn)、絲滑，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴和抖動(dòng)，起步或低速行駛時(shí)，電池供能會(huì)有低沉的聲音，但速度上來(lái)之后就完全感受不到了。而且該款車(chē)的操縱性很好，轉(zhuǎn)彎半徑小，駕駛時(shí)沒(méi)有大尺寸車(chē)型的笨重感，同時(shí)風(fēng)噪和胎噪也完全在我的意料之中。

相比于吉利銀河E8 575km啟航智駕版，星海S7 650至尊版還配備了蘭博基尼同款FSD懸架，在城市道路或賽道駕駛都游刃有余。底盤(pán)調(diào)校舒適，能過(guò)濾掉大部分震感，高速行駛時(shí)既能享受速度與激情，又能帶來(lái)舒適的駕乘感受，是一款令人驚喜的純電轎跑。

其他方面，星海S7 650至尊版的座艙配8.8英寸+15.6英寸雙屏，中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)能大大降低用戶的適應(yīng)成本。而銀河E8 575km啟航智駕版的45英寸大屏則更具視覺(jué)沖擊力，且8K的分辨率畫(huà)質(zhì)看著更清晰。此外，星海S7還標(biāo)配50W手機(jī)無(wú)線充電面板，能免去數(shù)據(jù)線雜亂的困擾。前排的座椅加熱、主駕通風(fēng)與記憶同樣很實(shí)用，豐富的舒適性配置在同級(jí)中還是比較少見(jiàn)的。

綜上所述，星海S7 650至尊版和銀河E8 575km啟航智駕版是兩款價(jià)格接近的競(jìng)品車(chē)型，上文分別從多角度對(duì)二者進(jìn)行對(duì)比分析，我認(rèn)為星海S7的續(xù)航持久、儲(chǔ)物空間寬敞、座艙布局規(guī)整，適合務(wù)實(shí)的消費(fèi)者，銀河E8則適合看重品牌且充電條件便利的朋友。對(duì)此，你有什么不同看法？