高考已經(jīng)告一段落，不過最近方程豹汽車也給廣大網(wǎng)友出了一套“高考題”，內(nèi)容是“未來可 ”？我相信對(duì)于大家來說，這答案太簡(jiǎn)單了，“未來可期”是吧？但是我相信正確的答案一定不是“期”而是“7”。近日，網(wǎng)絡(luò)上一組關(guān)于方程豹品牌全新車型——鈦7的實(shí)車諜照曝光，引起了不少網(wǎng)友的熱切關(guān)注，那么方程豹 鈦7有多少看點(diǎn)呢？今天咱們一次盤清。

首先根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上曝光的偽裝車照片可知，方程豹 鈦7延續(xù)方程豹品牌家族式的方盒子造型，高大且方正的車身、寬大的輪眉以及傳統(tǒng)式門把手，依舊是大家熟悉的硬派方盒子SUV產(chǎn)品。

結(jié)合上此前方程豹官方消息來看，方程豹 鈦7的車身尺寸要全面超越目前方程豹品牌的旗艦車型——豹8，要知道豹8的車身長(zhǎng)寬高為5195/1994/1905mm，軸距為2920mm，正八經(jīng)的中大型SUV定位，鈦7尺寸要比它還大，這是要直接沖擊大型SUV市場(chǎng)的節(jié)奏。

不僅外觀，內(nèi)飾部分根據(jù)諜照來看，鈦7也將方程豹家族式設(shè)計(jì)得以傳承。車內(nèi)大量平直線條以及矩形元素的應(yīng)用，硬派氣息明顯，中控處大尺寸懸浮式車機(jī)依舊是車內(nèi)視覺焦點(diǎn)，同時(shí)家族式四幅方向盤同樣得以延用。值得一提的是，方程豹 鈦7將不再延續(xù)家族式可升降電子擋把，換裝全新電子懷擋設(shè)計(jì)，這目前的確是一個(gè)流行設(shè)計(jì)，比亞迪、長(zhǎng)城等新車也均換裝此設(shè)計(jì)，不過還是筆者個(gè)人觀點(diǎn)，硬派SUV，電子懷擋當(dāng)真不適用。

與此細(xì)分化領(lǐng)域其它產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念不太相同，這次方程豹 鈦7并沒有采用同級(jí)產(chǎn)品常見的6座7座布局，而是采用5座布局，雖說這樣的尺寸搭配5座布局對(duì)于外界看來的確有些“保守”，但筆者認(rèn)為這便是方程豹 鈦7的“過人之處”。

實(shí)話實(shí)說，得益于純電平臺(tái)的空間利用優(yōu)勢(shì)，7座或6座新能源SUV車內(nèi)空間表現(xiàn)的確要優(yōu)秀于傳統(tǒng)燃油SUV不少，但不可否認(rèn)的是，第三排座椅大多數(shù)時(shí)間依舊作為備用選項(xiàng)，真正對(duì)于第三排座椅有著剛需的用戶，相信大多數(shù)也轉(zhuǎn)戰(zhàn)MPV市場(chǎng)了，所以與其被消費(fèi)者詬病，倒不如直接將車內(nèi)空間釋放給二排以及后備箱，從而讓車內(nèi)駕乘人員以及載物能力得到更加舒適、從容的出行體驗(yàn)。

實(shí)際上目前在售的很多中大型以及大型SUV，前期僅提供6座或7座的車型例如問界M9、問界M7等，在換代或升級(jí)之后都會(huì)增加5座車型，的確對(duì)于SUV產(chǎn)品來說，5座或許才是真正的主銷市場(chǎng)，方程豹 鈦7此次可以說直接繞過“彎路”，當(dāng)然后續(xù)會(huì)不會(huì)加推6座或7座版本車型，筆者認(rèn)為這也是很有可能的。

那對(duì)于動(dòng)力單元，目前還沒有得到太多準(zhǔn)確消息，很多網(wǎng)友猜測(cè)，新車將搭載與豹8相同的混動(dòng)系統(tǒng)，不過筆者猜測(cè)，新車很有可能作為一款純電硬派SUV來推出，畢竟目前“豹”字家族車型采用插混，“鈦”字家族的鈦3則采用純電驅(qū)動(dòng)方式，別忘了最早鈦3概念車的時(shí)候，大家可一直稱其為豹3。