特斯拉備受期待的自動駕駛出租車服務快來了，特斯拉Robotaxi近日在德克薩斯州奧斯汀的公共道路上進行測試。

首批測試車輛為印有“Robotaxi”標識的Model Y，由另一輛Model Y擔任隨行監控車。根據特斯拉披露，Robotaxi測試初期將部署大約10輛自動駕駛汽車，并根據測試反饋決定是否擴大規模。

特斯拉Robotaxi的測試車輛基于Model Y改造，搭載FSD系統的“無人監督”版本，通過純視覺方案（攝像頭+AI算法）實現環境感知。測試中，車輛在奧斯汀公共道路上獨立完成行駛任務，工程師僅在副駕駛位置進行監控，未進行人工干預。

特斯拉計劃于本月（6月）在奧斯汀推出其籌備已久的無人駕駛Robotaxi叫車服務。不過在安全性和運營方面，仍有許多關鍵問題懸而未決。

在全球電動汽車銷量持續下滑的背景下，特斯拉CEO埃隆·馬斯克將賭注押在了自動駕駛出租車上。他認為，這項業務將推動特斯拉成為全球市值最高的公司，價值數萬億美元。

然而，特斯拉基礎版“全自動駕駛”（FSD）軟件的安全記錄并不樂觀。例如通信延遲是一個嚴重問題，如果蜂窩網絡出現故障，特斯拉需要系統冗余。

還有法律責任歸屬等問題仍需解決。例如，若事故發生在得克薩斯州，但遠程操作員位于加利福尼亞州，特斯拉是否會因操作員位置而在加州被起訴？

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）在5月致信特斯拉，要求其提供更多運營信息。

此次測試以約10輛改裝版Model Y為核心，采用“無人監督”FSD系統，在奧斯汀特定區域展開，為后續商業化運營積累數據與經驗。

但無論如果，以特斯拉在業界的影響力。Robotaxi的公共道路測試，是自動駕駛技術商業化進程的里程碑。其成敗不僅關乎特斯拉的未來，更將影響全球出行生態的演進方向。

特斯拉Robotaxi的測試與商業化，可以說是將推動自動駕駛技術從“輔助駕駛”向“完全無人化”快進。