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      日產(chǎn)N7插混版?疑似全新軒逸專利圖曝光

      智行汽車-太平洋號(hào)
      我們一起來(lái)玩車,分享真實(shí)的體驗(yàn)感受
      + 關(guān)注
      AI選車專家

      日產(chǎn)軒逸曾經(jīng)因?yàn)闃O高的可靠性以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性深受家庭消費(fèi)者以及網(wǎng)約車從業(yè)者的喜愛(ài)。不過(guò)近幾年隨著比亞迪秦PLUS等新能源車的強(qiáng)勢(shì)入局,軒逸的銷量也是節(jié)節(jié)敗退。近日網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組日產(chǎn)全新車型的專利圖,疑似為全新軒逸,并且其有可能會(huì)搭載一套插電混動(dòng)系統(tǒng),不知道能不能挽回頹勢(shì)呢?

      先看前臉部分,倒鉤型的燈組+貫穿式日行燈設(shè)計(jì),第一眼看上去是不是和日產(chǎn)N7很像?不過(guò)相比N7,這款車的設(shè)計(jì)明顯要更加硬朗一些,依稀可見(jiàn)的線條輪廓看上去鋒利感十足。

      之前海外媒體有曝光過(guò)全新Sentra(海外版軒逸)的諜照,前臉設(shè)計(jì)與目前的專利圖高度相似,大概率專利圖中的這款車型就是未來(lái)的全新軒逸。

      側(cè)面使用了溜背設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)風(fēng)格非常濃郁。車頭非常修長(zhǎng),前機(jī)艙有充足的尺寸能夠安排下發(fā)動(dòng)機(jī)。有消息稱全新軒逸將會(huì)使用一套基于1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的插電混動(dòng)系統(tǒng),從專利圖來(lái)看是有這個(gè)可能的。

      尾部的設(shè)計(jì)和當(dāng)下任何一款日產(chǎn)車型都不一樣,大回環(huán)的設(shè)計(jì)讓小編第一時(shí)間就想到了小米SU7。同時(shí)車尾沒(méi)有看到排氣管的開(kāi)口,預(yù)計(jì)其將會(huì)使用和現(xiàn)款車型一樣的隱藏式排氣設(shè)計(jì)。

      現(xiàn)款日產(chǎn)軒逸在國(guó)內(nèi)是2019年上市的,至今也有6年的時(shí)間,確實(shí)也到了該換代的時(shí)候。不過(guò)從專利圖上呈現(xiàn)的信息還是令人相當(dāng)驚訝,如果這就是全新軒逸,那它的定位估計(jì)會(huì)有很大的改變,變得更加運(yùn)動(dòng)、年輕,同時(shí)插電混動(dòng)系統(tǒng)的加入也能彌補(bǔ)現(xiàn)款軒逸的短板。日產(chǎn)這段時(shí)間通過(guò)N7,嘗到了新能源車的甜頭,不知道全新軒逸能不能再續(xù)輝煌呢?

      聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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      06-11

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