日前，我們從相關渠道獲悉，寶馬正計劃重啟REx增程動力系統，首款搭載該系統的車型是即將推出的第六代寶馬X5，第六代寶馬X3和第二代寶馬X7后續也有望搭載。據悉，寶馬曾于2013年在i3 REx車型上推出增程版本，當時采用的是兩缸汽油機作為增程器，2018年該車型停產后相關技術未再應用于其他車型。

此次重啟，寶馬將采用ZF新開發的eRE/eRE+增程架構，其中eRE+配備離合器和差速器，可同時作為發電機和輔助驅動源，配套的燃油發動機功率范圍為148-201馬力。系統將結合寶馬第六代800V電動架構及與寧德時代合作開發的NMC圓柱電池技術，預計CLTC綜合續航超1000公里。

根據第六代寶馬X5的諜照來看，新車將采用最新家族式設計風格，前臉采用內凹處理，犀利的大燈將采用更具科技感的光源，兩段式散熱口進行了熏黑處理。車身型面偏飽滿，下側裙明顯隆起，采用五輻式熏黑運動輪轂。如果搭載增程系統，在油耗、性能、續航等方面都會有一定提升，我們會持續關注。