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      比亞迪李云飛:以技術創新破局 “反內卷” 打造世界級汽車品牌

      頭號車訊-太平洋號
      一個愛“撩”車的小姐姐。
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      AI選車專家

      近期,比亞迪相關負責人李云飛在重慶車展行業論壇交流中圍繞 “反內卷” 議題發表觀點,強調以技術創新打造世界級品牌是破局關鍵。

      數據顯示,2024 年中國持續保持全球最大汽車市場地位,汽車出口連續兩年居全球首位。比亞迪作為新能源車企代表,2024 年 1-5 月銷量達 176 萬輛,同比增長 39%,在電動化轉型中展現強勁勢能。中國在新能源市場滲透率、動力供應鏈及公共充電樁數量三大維度均居全球領先,麥肯錫調研更顯示,全球新能源汽車及智能座艙技術前五品牌中,中國企業各占四席。

      “技術是最好的品牌。” 李云飛透露,比亞迪擁有 12 萬余名技術人員,2024 年研發投入達 542 億元,超 A 股 5000 余家上市公司研發投入榜首,累計研發投入超 1800 億元,形成超萬項專利儲備。從 2002 年錨定磷酸鐵鋰技術路線,到 2024 年相關技術國內占比 74%,比亞迪以長期主義驗證技術戰略前瞻性。2025 年推出的 “天神之眼” 智能輔助駕駛系統、超級平臺等技術,更以 10 余項 “全球量產第一” 實現品牌區隔。

      針對行業內卷亂象,李云飛強調比亞迪堅持 “拒絕拉踩、以量產為綱” 的原則。呼吁全行業抵制夸大宣傳與 “期貨營銷”,不要讓技術只停留在PPT上。他同時呼吁整治黑公關亂象,倡導車企 “比技術、拼產品”,以工程師文化推動產業良性發展。

      當前,比亞迪通過技術創新實現品牌矩陣升級,比亞迪王朝海洋、騰勢、方程豹、仰望等品牌持續領跑,以 “技術即流量” 的信條,正加速向世界級汽車品牌邁進。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      06-09
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