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      馬自達(dá)EZ-6運(yùn)動(dòng)版于重慶車展上市!共推出4款配置

      汽車網(wǎng)評(píng)-太平洋號(hào)
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      AI選車專家

      就在昨天,2025重慶車展盛大開幕,長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6運(yùn)動(dòng)版在萬眾矚目中正式上市。此次新車共推出4款配置車型,為消費(fèi)者提供了更為豐富的選擇,官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為16.18萬元起 ,在中型車市場(chǎng)中極具競(jìng)爭(zhēng)力。

      在外觀上,馬自達(dá)EZ-6運(yùn)動(dòng)版延續(xù)了普通版車型的流暢線條與時(shí)尚輪廓,整體造型動(dòng)感且優(yōu)雅。但作為運(yùn)動(dòng)版車型,其獨(dú)特之處也十分顯著。車身采用了黑色前后包圍以及側(cè)裙,營(yíng)造出低趴且蓄勢(shì)待發(fā)的視覺效果,與整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相得益彰。19英寸的黑色輪輞搭配紅色卡鉗罩,不僅在視覺上形成強(qiáng)烈沖擊,更彰顯出運(yùn)動(dòng)版車型的獨(dú)特身份與高性能特質(zhì)。

      純電車型采用封閉式前格柵,搭配可點(diǎn)亮的車標(biāo),科技感十足,分體式大燈組犀利有神,為前臉增添了幾分銳利感;增程車型的常規(guī)進(jìn)氣中網(wǎng)則凸顯其功能性,滿足發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣需求的同時(shí),也保持了整車設(shè)計(jì)的和諧統(tǒng)一。車輛的尾部,貫穿式尾燈組在點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度極高,而部分車型配備的電動(dòng)擾流板,不僅在高速行駛時(shí)能提供更好的下壓力,提升車輛穩(wěn)定性,更成為車尾的點(diǎn)睛之筆,進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氣息。

      進(jìn)入車內(nèi),馬自達(dá)EZ-6運(yùn)動(dòng)版采用了Alcantara+Nappa真皮材質(zhì)的黑色座椅,觸感柔軟且富有質(zhì)感,在方向盤、座椅以及中控臺(tái)等細(xì)節(jié)處使用紅色縫線處理,與黑色內(nèi)飾形成鮮明對(duì)比,從視覺上增加了內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)氛圍。車內(nèi)配備10.1英寸液晶儀表和14.6英寸中控屏,顯示清晰,操作流暢,為駕駛者提供了便捷的信息交互體驗(yàn),懷擋式換擋機(jī)構(gòu)則讓駕駛操作更加簡(jiǎn)潔高效。

      動(dòng)力方面,馬自達(dá)EZ-6運(yùn)動(dòng)版繼續(xù)提供純電和增程兩種動(dòng)力系統(tǒng)。純電版車型搭載最大功率為190千瓦的電機(jī),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且線性,無論是城市道路的起步超車,還是高速路段的持續(xù)加速,都能輕松應(yīng)對(duì)。其搭載容量為68.8千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)600公里 ,滿足日常通勤以及中短途出行需求。增程版車型搭載1.5升增程器,最大功率為70千瓦,電機(jī)峰值功率為160千瓦,搭配容量為28.4千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續(xù)航里程為200公里 ,解決了用戶的續(xù)航焦慮問題,即使在電量不足時(shí),增程器也能持續(xù)為車輛供電。

      馬自達(dá)EZ-6運(yùn)動(dòng)版憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)感十足的內(nèi)飾以及多樣化的動(dòng)力選擇,在中型車市場(chǎng)中展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。此次在重慶車展的上市,無疑為消費(fèi)者帶來了更多優(yōu)質(zhì)的購車選擇,相信它將在市場(chǎng)上掀起新的熱潮。

      聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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