厚厚偽裝下,圓潤線條勾勒出年輕姿態,環繞式尾燈成為點睛之筆——五菱的全新電動武器悄然浮出水面。近日,一組五菱全新A0級純電動SUV的測試諜照引發市場關注,這款內部代號疑似“繽果S”的新車,覆蓋著厚重的偽裝,但細節處仍透露出鮮明的年輕化基因。

外觀方面,新車可以看出采用了封閉式前臉搭配橢圓形頭燈,內部線型LED日行燈如刀鋒般銳利;車身側面線條飽滿流暢,充電口低調地嵌入左前翼子板;車尾處,環繞式尾燈與大尺寸擾流板組合,配合內凹式牌照框,營造出立體層次感。

在動力系統上,新車預計延續2025款繽果的技術路線,搭載50kW三合一水冷扁線電機,匹配五菱自研的“神煉電池”系統。這套電池采用MUST多功能一體化結構和核心的“不起火電芯”技術。此外,據悉新車全系標配的直流快充功能,可實現35分鐘內將電量從30%補充至80%,續航能力預計落在300-400公里區間。

安全性能是五菱此次的技術王牌。神煉電池剛剛以“零缺陷”成績通過GB38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》全部24項測試,這項被稱為“史上最嚴電池安全令”的新國標。其第三代神煉電池更提出“五零安全”目標:0自燃、0擴散、0進水、0侵入、0泄漏,在極端測試中,即便遭遇5.88mm口徑步槍子彈的貫穿射擊,電池包仍能保持不起火、不爆炸的狀態。
現款繽果內飾

盡管內飾尚未曝光,但參考五菱近期產品風格,智能化體驗值得期待——尤其是方言識別率超95%的語音交互系統可能下放。同時五菱為新車注入了多項靜音技術,通過8處針對性隔音優化,整車NVH性能顯著提升,旨在打造超越同級的靜謐座艙。

從定價策略看,五菱延續了“人民需要什么,五菱就造什么”的基因。面對比亞迪海豚、吉利星愿等強勁對手,繽果S的售價可能鎖定在7-10萬元區間,以高性價比撕開市場缺口。雖然作為A0級產品可能不會搭載全部高端配置,但其電池安全標準和電驅效率已體現技術下放的趨勢——例如神煉電池的MUST結構能實現單個電芯維修更換,可降低用戶90%的維修成本。

諜照中的繽果S,既是五菱對年輕消費者審美偏好的回應,更是其技術進化的載體。當“神煉電池”通過槍擊測試的視頻在網絡上流傳,當環繞式尾燈在路試中劃破夜色,五菱正用行動證明:安全與科技,從來不是高端車型的專屬。
在7萬元級市場中,也能擁有高性價比電池防護和精致設計語言——這或許才是電動化時代真正的“技術平權”。或許五菱繽果S的誕生,不僅是一款新車的亮相,更標志著A0級純電SUV市場安全標準與設計美學的雙重躍升,當年輕消費者手握10萬預算,他們不再需要妥協。對此你有什么看法?