小米CEO雷軍宣布，小米汽車精英駕駛高階駕駛培訓課北京站于今天正式開課，冠軍車手謝欣哲將會作為嘉賓到場。

在此前小米15周年戰略新品發布會上，雷軍宣布面向小米車主推出精英駕駛高階駕駛培訓課程，價值1999元，首批10000人免費培訓。而同類高階駕駛課程普遍收費超2000元，小米的“零成本又有冠軍車手指導，看起來還不錯。

課程全程駕駛小米SU7 Max實車培訓，針對動力、制動性能、轉向控制等產品特點，全面學習應對復雜路況的駕駛技巧。

課程包括“SU7深度定制理論課”“加速/制動/緊急變線實操課”“繞樁練習實操課”“低附著路面駕駛練習實操課”“金卡納練習實操課”。

針對緊急制動避險、連續避障，打滑失控等常見風險場景進行多輪實車演練，并結合金卡納練習，綜合考驗駕駛技能的應用，提升駕馭認知與能力。

以金卡納訓練為例，學員需在復雜賽道中完成連續轉向、急加速制動等操作，可直觀感受車輛動力響應與重心轉移特性。這種實操訓練遠超傳統駕校的應試教育。

例如在低附著路面訓練中，學員需在濕滑路面進行緊急變道，通過ESP系統介入與ABS制動效能的體驗，掌握車輛極限性能與安全邊界。

據小米汽車介紹，該課程嚴選10年以上豐富駕控培訓經驗，歷任多家一線豪華汽車品牌培訓師的教練團隊，其曾獲得全球多項專業體系認證資質。

事實上高階的駕駛培訓我們經常參加，大多是豪華運動品牌，國內以保時捷和寶馬為代表。

例如寶馬培訓項目稱為BMW Driving Experience，在國內叫做BMW精英駕駛培訓。培訓使用當前BMW和M的最新車型，并在北美、歐洲、亞洲和澳洲的賽道和駕駛培訓中心建立合作。

2006年BMW精英駕駛培訓登陸中國，當年首次培訓地址在北京人民警察學院。2014年項目拓展到了北極，在極端嚴寒和冰雪路面條件下讓學員獲得相應的駕駛能力。

除了場地，寶馬也在各地適合的地方陸續開展冰雪項目。例如國內就是在呼倫貝爾牙克石場地。

不過提醒的是，高階駕駛培訓涉及極限操作（如高速繞樁、緊急制動）與提升道路駕駛安全不是等比關系。因為道路駕駛與賽道不同，因為道路安全的提升不是主要依靠駕駛技術，而是安全理念。