為了應對國產造車新勢力的沖擊，北京奔馳再度發力。據前方市場消息，全新一代純電版 CLA L 已陸續抵達 4S 店，有網友拍攝到了實車。作為 Model 3 的主要競爭對手，北京奔馳在這款車上傾注了大量心血。新車基于全新的 800V 平臺打造，在配置方面也更加靈活多樣，以更好地滿足市場需求。其接近 900km 的續航里程，能夠有效緩解用戶的續航焦慮。此外，重置后的外觀更符合國人的審美。初步判斷，如果這款車的定價合理，那么它在市場上很可能會有出色的表現。

從拍攝到的純電版奔馳 CLA L 來看，其外觀與我們印象中的 C 級存在明顯區別，對于老車主來講或許并不友好，新老車型的斷代感非常明顯。然而，如果能拋開以往的印象來看這款車，它還是帶來了不少驚喜。

在外觀上，純電版 CLA L 呈現出了前所未有的完整性。以往標志性的大燈升級為連貫式設計，兩側配有熟悉的三徽狀光源，與格柵相得益彰。格柵采用偏圓潤的設計，內置 142 顆獨立發光星標，支持呼吸動態效果，配合中間的發光 logo，科技感十足。同時，前包圍提供了兩種不同設計——常規版和運動版，供消費者根據個人喜好選擇。

車尾部分，新增的點陣式 LED 燈帶營造出夢幻般的視覺效果。下方的英文標識，搭配大燈上方隆起的鴨嘴式尾翼以及大面積熏黑后包圍，完美地將科技元素與運動感融合在一起。此外，后包圍上首次增加了多層結構，為整車增添了層次感。

再看看車輛的內飾，新一代 CLA 完全能夠契合國內市場的發展需求。中控臺采用了串聯式大屏設計，包括 10.25 英寸全液晶儀表、14 英寸中控屏以及 14 英寸副駕娛樂屏。搭配奔馳全新的 MB.OS 全新架構，不僅支持第四代 MBUX 智能人機交互系統，還配備了 AI 賦能的奔馳虛擬助手。在科技元素方面，這款車已經與主流造車新勢力不相上下。車內的材料也進行了升級，傳統檔桿位置換成了拉絲銀設計，座椅則兼顧了運動感和舒適度。

最后是動力方面，新車將提供單電機后驅版和雙電機四驅版兩種選擇。其中，后驅版的最大馬力為 268 匹，四驅版的系統綜合最大馬力則達到 349 匹。匹配 85kWh 的電池組，綜合續航里程可以達到 866km 左右。得益于最新的 800V 平臺，新車支持快充功能，僅需 10 分鐘即可補充 370km 的續航里程。目前，首批新車已經陸續進店，有望在本月全面開售。那么問題來了，你覺得這樣的一款車定價多少才合適呢？