同樣是15萬級的國產皮卡，在北方零下幾十度的極寒天里，吉利雷達超級電混皮卡和老牌燃油皮卡誰更靠譜？答案一目了然！

啟動環節，傳統燃油皮卡的 2.4T 柴油發動機低溫啟動像 “慢半拍選手”，得慢慢預熱；吉利雷達零下 30℃也能一鍵秒啟，914N?m 扭矩讓雪地起步穩如泰山。動力方面，傳統皮卡空載百公里加速 10.2 秒，雪地駕駛全靠經驗，稍有不慎就容易打滑側滑。而吉利雷達超級電混皮卡綜合扭矩近 1000N?m，空載 6.3 秒破百，搭載的智能電四驅系統，擁有 3 種駕駛模式和 4 種地形模式，切換至雪地模式后，能根據路面情況毫秒級智能分配四輪扭矩，即便急加速、急轉彎，也能穩穩抓地。

續航上，盡管燃油皮卡有80L 油箱，冷天油耗飆升，滿油跑 700 公里需常加油；吉利雷達滿油滿電超1000公里，饋電油耗 6.4L/100km，不僅續航長，油費也省一半。再加上吉利雷達免購置稅省 1 萬多、綠牌不限行，用車成本更低。用差不多的價錢，買一輛質價比的吉利雷達，準沒錯。