當(dāng)價(jià)值不菲的豪華座駕成為故障頻發(fā)的“鬧心車”，消費(fèi)者的信任該如何安放？近日，某知名媒體曝光的一起奔馳E300L維權(quán)事件，將這個(gè)百年豪華汽車品牌的品質(zhì)和服務(wù)推上了風(fēng)口浪尖。新車到手不足一月便遭遇主動(dòng)安全配置失靈，維修過程一波三折，這到底是怎么一回事呢？

事情經(jīng)過

車主韋女士向媒體欄目組反映，今年1月，她在南寧當(dāng)?shù)刭?gòu)買了一輛奔馳E300L轎車。2月5日，車輛首次出現(xiàn)主動(dòng)式緊急停車輔助系統(tǒng)無法使用的情況。隨即，韋女士就聯(lián)系了當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，被告知系統(tǒng)升級(jí)即可解決問題，但系統(tǒng)升級(jí)后故障非但未消除，反而出現(xiàn)了掛倒擋時(shí)，車機(jī)黑屏的問題。

4月，韋女士就以上問題再次進(jìn)店維修，被告知需要更換方向盤才能解決問題。韋女士配合進(jìn)行處理后，問題依舊沒有解決。此時(shí)，經(jīng)銷商通知韋女士需要繼續(xù)升級(jí)車機(jī)，并聲稱需等待德國(guó)總部推送升級(jí)包，卻無法給出明確時(shí)間表。從系統(tǒng)升級(jí)到硬件更換，再到升級(jí)車機(jī)等待，截至媒體報(bào)道前，韋女士還在等待第三次維修的通知。

奔馳E300L同類故障并非個(gè)例

針對(duì)韋女士的投訴，媒體欄目組聯(lián)系了廠家客服，對(duì)方表示“問題已經(jīng)記錄，稍后會(huì)反饋”。在網(wǎng)絡(luò)上，韋女士的遭遇并非是個(gè)例，有車主通過更換攝像頭總成徹底解決輔助系統(tǒng)故障，有車主質(zhì)疑奔馳輔助系統(tǒng)的品控，另外還有車主在線求助，已經(jīng)去4S店升級(jí)了系統(tǒng)，修了一個(gè)星期，結(jié)果又出現(xiàn)了同樣的情況。

那么問題來了，面對(duì)不確定的等待維修通知，韋女士的奔馳E300L已經(jīng)就同一問題維修了兩次，依舊沒有徹底解決問題。韋女士能否申請(qǐng)退車？會(huì)得到法律方面的支持嗎？

律馳駕道觀點(diǎn)

一、本案當(dāng)前不符合退換車條件

依據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》第二十四條的有關(guān)規(guī)定，家用汽車產(chǎn)品在三包有效期內(nèi)，因質(zhì)量問題累計(jì)修理時(shí)間超過30日，或者因同一質(zhì)量問題累計(jì)修理超過4次的，消費(fèi)者可要求退換車。本案中，韋女士的奔馳E300L車輛已維修2次，尚未達(dá)到法定退換標(biāo)準(zhǔn)。

關(guān)于修理時(shí)間的說明：?jiǎn)未涡蘩頃r(shí)間，指自消費(fèi)者與修理者確定修理之時(shí)至完成修理之時(shí)。以小時(shí)計(jì)算，每滿24小時(shí)，為1日；余下時(shí)間不足24小時(shí)的，以1日計(jì)。累計(jì)修理時(shí)間，指單次修理時(shí)間累加之和。

此外，盡管經(jīng)銷商無法明確后續(xù)維修時(shí)間，但當(dāng)前維修時(shí)長(zhǎng)（按上述規(guī)則計(jì)算）尚未超過35日，因此暫不符合退換條件。

二、核心爭(zhēng)議點(diǎn)：維修延誤的應(yīng)對(duì)

若經(jīng)銷商以“需等待德國(guó)總部推送升級(jí)包”為由無限期拖延維修，韋女士可主張三包規(guī)定中“修理時(shí)間”的計(jì)算規(guī)則。根據(jù)規(guī)定，因等待廠商備件導(dǎo)致的維修時(shí)間需計(jì)入總維修時(shí)長(zhǎng)。若累計(jì)超過35日，消費(fèi)者可要求退換車。建議韋女士要求經(jīng)銷商書面確認(rèn)維修等待時(shí)間，并保留相關(guān)溝通記錄，作為后續(xù)維權(quán)的證據(jù)。

三、后續(xù)行動(dòng)建議

繼續(xù)維修并記錄次數(shù)：若同一問題后續(xù)再維修3次（需超過4次即達(dá)到5次以上），可依法要求退換車。

主張維修時(shí)間累計(jì)：若經(jīng)銷商拖延導(dǎo)致維修總時(shí)長(zhǎng)（按單次修理時(shí)間累加計(jì)算）超過35日，即使未達(dá)5次修理，仍可主張退換。

四、涉及安全缺陷的特殊退換車法律依據(jù)

若車輛故障涉及嚴(yán)重安全性能缺陷（如主動(dòng)剎車系統(tǒng)失靈可能危及人身安全），即便未達(dá)到三包規(guī)定中關(guān)于修理次數(shù)或時(shí)間的退換標(biāo)準(zhǔn)，消費(fèi)者也可依據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》中對(duì)于產(chǎn)品安全性能的特別條款主張退換。但需注意，這需要通過專業(yè)檢測(cè)證明故障與安全隱患直接相關(guān)，韋女士可考慮通過第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，以獲取更有力的證據(jù)來支持其退換車訴求。

綜上所述，當(dāng)前階段，韋女士尚無法直接退換車，但可通過持續(xù)維修并嚴(yán)格記錄次數(shù)與時(shí)間（按三包規(guī)定中的修理時(shí)間計(jì)算規(guī)則），逐步滿足退換條件。建議韋女士同步保留證據(jù)，包括維修記錄、溝通記錄、檢測(cè)報(bào)告等，積極通過法律途徑維護(hù)自身權(quán)益。

汽車法律糾紛，就找律馳駕道。