2025年5月22日，意大利米蘭設計周期間，吉利汽車集團CEO淦家閱在吉利銀河M9全球發(fā)布會上，正式對外解讀了企業(yè)構建的全球化戰(zhàn)略體系。基于“五大造型中心、五大工程研發(fā)中心、五大試驗區(qū)域、五大能源技術形式、五大AI智能生態(tài)圈”的戰(zhàn)略框架，這家中國汽車制造商正以體系化能力重塑全球競爭格局。

發(fā)布會披露數(shù)據(jù)顯示，吉利銀河品牌自2023年5月首款車型L7上市以來，用時23個月達成百萬銷量里程碑，成為全球新能源汽車市場增速最快的品牌。淦家閱強調：“百萬用戶信任是起點，吉利銀河將以組合輔助駕駛技術為支撐，開啟全球化新征程。”

在造型設計領域，吉利構建起跨時區(qū)協(xié)作網(wǎng)絡。位于上海、寧波、米蘭、哥德堡、考文垂的五大設計中心形成文化融合矩陣，其中米蘭設計中心匯聚前豪華品牌設計團隊，將意大利時尚美學與中國文化精髓注入產(chǎn)品DNA。吉利銀河M9正是這種跨文化協(xié)作的產(chǎn)物——其“大開大合”的東方氣韻與米蘭設計團隊的經(jīng)典美學融合，在澳大利亞、印尼等7國市場獲得訂單超1.2萬輛。

工程研發(fā)層面，吉利全球研發(fā)網(wǎng)絡已覆蓋15個時區(qū)。2013年成立的哥德堡中歐研發(fā)中心（CEVT）作為技術策源地，將歐洲百年工程經(jīng)驗與中國智能制造體系結合，開發(fā)出CMA架構并衍生出中國星高端系列，該系列全球累計銷量突破156萬輛。基于GEA智能架構打造的銀河E5車型，憑借全球統(tǒng)一標準獲得歐洲ENCAP和澳洲ANCAP雙五星認證，今年1-4月出口量達1.58萬輛，在澳大利亞純電市場創(chuàng)造20天躋身銷量前十的紀錄。

質量驗證體系同樣展現(xiàn)全球化特征。吉利在13個國家設立16個試驗基地，形成覆蓋極寒（-40℃）到高溫（50℃）、從沙漠戈壁到專業(yè)賽道的全場景測試能力。2024年落成的德國法蘭克福歐洲試驗基地，專注底盤動態(tài)調校；投資20億元的寧波全域安全試驗中心即將啟用，配備全球首個室內全天候氣象模擬測試區(qū)和中國首個0-90度無級對撞試驗系統(tǒng)。

能源技術布局呈現(xiàn)多元化特征。吉利同步推進純電、混動、甲醇、氫燃料、換電五大技術路線，其中雷神電混系統(tǒng)已搭載于12款車型，熱效率突破46.5%；甲醇汽車累計行駛里程超15億公里，減排效果相當于種植1.2億棵樹木。在AI領域，吉利構建起涵蓋智能座艙、車路協(xié)同、大數(shù)據(jù)平臺、云計算中心、芯片研發(fā)的五大生態(tài)圈，L2級組合輔助駕駛系統(tǒng)裝配率達78%。

這場戰(zhàn)略發(fā)布折射出中國汽車工業(yè)的蛻變軌跡。從產(chǎn)品輸出到技術標準輸出，從單點突破到體系競爭，吉利正以工程師思維構建全球化新范式。當百萬銷量沉淀為研發(fā)數(shù)據(jù)，當文化碰撞轉化為設計語言，這家企業(yè)的出海故事，或許正在改寫全球汽車產(chǎn)業(yè)的競爭規(guī)則。