在意大利米蘭的時尚腹地，一群曾主導保時捷、邁凱倫設計的頂尖設計師，正將LV、愛馬仕的跨界美學融入汽車，這不是奢侈品跨界，而是吉利米蘭設計中心的日常，5月22日，銀河M9正式亮相米蘭。作為吉利“全球五大設計中心”的海外橋頭堡，這里與上海、寧波、哥德堡、考文垂的團隊形成“24小時跨時區接力”，讓東方智慧與全球視野在每一款車型中碰撞出獨特火花。

吉利米蘭設計中心的核心成員堪稱“設計界的全明星”，既有操刀過頂級豪車的造型大師，也有深諳奢侈品設計哲學的跨界奇才。他們將意大利時裝的剪裁藝術融入車身線條，比如在銀河M9的設計中，前保處的“中國R角”以40.8度的曲率反復打磨，既符合中國人“四高三低”的審美標準，又通過9個不同曲率折面呈現出瓷器般的“潤玉流光”質感。這種“全球視野+東方神韻”的融合，讓銀河E5僅用9個光影面就征服了7個國家的市場，成為純電緊湊型SUV的全球銷冠。

十年前，吉利以“水滴漣漪”格柵讓博瑞成為“大美中國車”，如今在智能電動時代，“光之漣漪”設計美學通過光電技術重獲新生。銀河E8的“律動格柵”堪稱移動的藝術裝置，借鑒中國國禮“玲瓏瓷”的鏤刻工藝，在四層材質上用0.2毫米針頭微雕出158個發光窗口，燈光透過微孔如星辰般閃爍，搭配“旭日東升尾燈”“三潭印月音響”等設計，讓科技與人文在車身每一寸肌理中對話。

在全球設計史上，中國品牌從未有過穿越文化隔閡的車型。吉利通過研究百年汽車美學，找到了全球審美的“最大公約數”，如銀河E5以瓷器為靈感，用“減法設計”去掉地域化符號，僅靠光影變化就營造出“氣韻生動”的東方意境，這種“克制而高級”的美學，讓其接連斬獲紅點、iF等國際大獎，更成為澳大利亞、印尼等市場的“現象級車型”。

從米蘭設計中心的跨界靈感，到上海總部的文化解構，吉利正以“全球設計生態”打破“中國設計=本土審美”的偏見。當銀河M9的設計手稿被杭州國家版本館收藏，當“漣漪美學”進化為全球認可的設計語言，中國汽車正在用設計講述新的東方故事。