用車成本方面，30萬(wàn)左右的燃油SUV基本都是加95號(hào)油，按照國(guó)內(nèi)廣東現(xiàn)在95號(hào)汽油的定價(jià)，如果你買的是四驅(qū)版寶馬X1，WLTC百公里綜合油耗7.6L，10年跑了20萬(wàn)公里，油價(jià)按照8.09/L計(jì)算的話，在油費(fèi)方面為需要接近12.3萬(wàn)。再加上平均一年行駛2萬(wàn)公里的路程來(lái)計(jì)算，一年則需要保養(yǎng)2次，更換機(jī)油、機(jī)油濾芯、剎車油、空氣濾芯等，一年需要的總保養(yǎng)費(fèi)用為4139元，10年就是4.1萬(wàn)左右保養(yǎng)，養(yǎng)一輛四驅(qū)寶馬X1，10年20萬(wàn)公里哪怕是不計(jì)算保險(xiǎn)的費(fèi)用，用車成本也需要16.4萬(wàn)左右。

而純電車，我們以四驅(qū)版的2023款奧迪Q4 e-tron為例，百公里耗電量為15.5千瓦時(shí)，以一度電6毛錢來(lái)算，行駛一百公里的花費(fèi)9.3元左右，10年開20萬(wàn)公里，充電成本綜合下來(lái)也還不到1.9萬(wàn)，平均一年行駛2萬(wàn)公里的路程來(lái)計(jì)算，檢查一下三電系統(tǒng)的費(fèi)用大概在300元左右，加上更換剎車油和空調(diào)濾芯的話，一年2萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)用1000元左右，10年就是1萬(wàn)左右保養(yǎng)。因此，10年20萬(wàn)公里同樣不計(jì)算保險(xiǎn)的費(fèi)用，奧迪Q4 e-tron用車成本為2.9萬(wàn)。

奧迪Q4 e-tron每年的總用車成本為2860左右，10年20萬(wàn)公里總成本為2.9萬(wàn)左右。

寶馬X1每年的總用車成本為16450左右，10年20萬(wàn)公里總成本為16.4萬(wàn)左右。

也就是說(shuō)，每年寶馬X1這款燃油四驅(qū)車的用車成本幾乎是奧迪Q4 e-tron這款純電四驅(qū)車的5.7倍，開10年以后，就算作為燃油車的寶馬X1多賣3萬(wàn)，依然比同級(jí)奧迪Q4 e-tron還多花了10萬(wàn)以上。要知道，這還沒(méi)加上奧迪Q4 e-tron提車時(shí)，免購(gòu)置稅，提車就比寶馬X1省1.2萬(wàn)，由此可見，養(yǎng)一輛30萬(wàn)的寶馬X1（燃油四驅(qū)車），和養(yǎng)一輛30萬(wàn)的奧迪Q4 e-tron（純電四驅(qū)車），從用車和購(gòu)車成本來(lái)說(shuō)，差距真的是很大。

而在品質(zhì)方面，Q4 e-tron是30萬(wàn)級(jí)傳統(tǒng)豪華品牌里，為數(shù)不多基于MEB純電平臺(tái)打造的SUV，把內(nèi)部空間發(fā)揮到了最大化。此外，因此帶來(lái)了ABC駕乘空間體驗(yàn)。A級(jí)SUV的車身尺寸，卻擁有達(dá)到520升B級(jí)SUV的后備廂空間，和身高1.78米體驗(yàn)者坐進(jìn)后排依舊有2拳3指C級(jí)SUV的空余。

外觀方面，創(chuàng)境曜夜版車型采用了黑光包，將外后視鏡殼、車頂行李架導(dǎo)軌等部分進(jìn)行黑化處理，彰顯純電豪華SUV非凡強(qiáng)大氣場(chǎng)的同時(shí)，奧迪還賦予了Q4e-tron行業(yè)首個(gè)數(shù)字日間行車燈，可切換4種個(gè)性化炫酷的燈效。此外，該車的大燈還可以通過(guò)傳感器判斷路面對(duì)向或同向車輛、人員情況，自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光燈，無(wú)需車主頻繁切換遠(yuǎn)近光燈，能夠更專注于駕駛，提升行車時(shí)的安全性。而搭載了21寸超大運(yùn)動(dòng)輪轂的Q4 e-tron視覺(jué)效果是頗為不錯(cuò)的，而且通過(guò)坑洼路面的能力也更強(qiáng)。

動(dòng)力方面，我們以?shī)W迪Q4 e-tron 2023款創(chuàng)境版為例，優(yōu)惠后僅需30萬(wàn)級(jí)的價(jià)格，雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)，最大功率為313馬力，最大扭矩472N.m。并由此帶來(lái)了幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)，一是整車的噪音會(huì)比較小，二是車輛省去了變速箱這一結(jié)構(gòu)，這對(duì)于加速性能來(lái)講是一種很大的提升。0-100km/h加速僅需6.8秒，0-50km/h加速3.3秒，無(wú)論是初段還是中段加速，甚至可以和一些50萬(wàn)級(jí)燃油SUV的零百加速一較高下了。

此外，還配備了84.8kwh大容量電池系統(tǒng)，擁有605公里純電續(xù)航里程， 因此，亦有性能強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。也兼顧了長(zhǎng)途出行續(xù)航無(wú)憂的產(chǎn)品特點(diǎn)。而配置方面，不管是全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像、自動(dòng)泊車、車道偏離、主動(dòng)剎車還是并線輔助、前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)等應(yīng)有盡有，并且配備了30*30炫彩環(huán)境氛圍燈、SONOS豪華音響系統(tǒng)、同級(jí)獨(dú)有的透明底盤等功能。

寫在最后：選擇家用車，需要考慮的因素比較多，絕大部分人都是根據(jù)預(yù)算去選車型，如果預(yù)算寬裕，那全看個(gè)人喜好；而如果從用車成本來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)汽車可以作為參考。