近日，吉利銀河星耀8在2025年5月9日晚正式上市后，以11.58萬-15.58萬的限時價（2025年6月30日前鎖單有效）強勢破局，奇瑞高管公開對吉利銀河星耀8“開炮”，旗下A9車型更是臨時改名A9L，引發(fā)奇瑞車友圈吐槽“割韭菜”，但星耀8不受干擾，上市僅6天，大定數(shù)量便突破10000臺，用實力上演了一場“真香”大戲。

作為中大型電混轎車市場的新選手，星耀8的“硬件底子”相當亮眼。車長超5米，搭配黃金分割比例車身，0.46的輪高比與4.25的軸距輪徑比，讓整車從外觀上就散發(fā)著豪華氣質(zhì)。進入車內(nèi)，“移動行宮”般的舒適體驗撲面而來。前排座椅采用7層結(jié)構(gòu)的“頭等艙棉花糖SPA座椅”，25mm慢回彈海綿能很好地貼合腰部，加熱功能可精準溫暖臀部和腿部；后排堪稱“VIP專屬空間”，536mm的超長座墊搭配100mm的滑動距離，即便身高1米8的乘客也能輕松蹺二郎腿，通風、加熱以及8點SPA按摩功能一應俱全，副駕還設(shè)有“老板按鍵”，可將前座放平，秒變豪華按摩床。

此外，23揚聲器的Flyme Sound音響，配備2000W功放與7.1.4全景聲，配合頂棚及AB柱的麂皮包覆，車內(nèi)85%的軟包率還獲得了零甲醛認證，營造出兼具質(zhì)感與健康的乘坐環(huán)境。

安全方面，基于原生豪華電混架構(gòu)打造的星耀8，堪稱“安全六邊形戰(zhàn)士”。車身采用星甲籠式結(jié)構(gòu)，搭配一體式熱成型硼鋼門環(huán)，前后防撞梁均為鋁合金材質(zhì)，“三葉草”泄力結(jié)構(gòu)與“十宮格”側(cè)邊梁，為碰撞安全提供多重保障。電池部分搭載神盾電池系統(tǒng)，獨創(chuàng)“油電隔離”設(shè)計，六橫四縱保險艙與底部三級防護，讓油電共生的安全性更進一步。

性能與經(jīng)濟性上，星耀8提供兩種版本供消費者選擇。雷神EM-P版搭載1.5TD+DHT Evo動力組合，綜合扭矩達605N·m，6.49秒即可破百。而追求省油的用戶，EM-i版憑借星睿AI云動力與200多項節(jié)能技術(shù)，實現(xiàn)55L油箱下3.36L的饋電油耗，有媒體實測開空調(diào)時油耗低至2.9L，綜合續(xù)航輕松超過1600km，真正實現(xiàn)“油電雙休”，兼顧動力與經(jīng)濟性。

上市6天破萬的大定成績，正是消費者對其認可的直接體現(xiàn)。在這場車圈的“熱鬧紛爭”中，星耀8用數(shù)據(jù)和實力說話，為消費者帶來了一個高性價比的優(yōu)質(zhì)選擇。